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今日の…

今日の代車

愛しいクロスカブのメンテナンスのため,バイク屋さんに預けて

きました。

代わりに貸していただいたのがこちら…

IMG_2585.jpg 

あれれっ,なんで横向き?

まぁ,いいか。

黒い車体に赤いブレーキキャリパーと,いかにも走りそうな見た目に

違わず結構走ります。

安定感もかなりなもので,125ccのスクーターも随分進化したなと

感心しました。


でもね,ちょっと私には小さいです。

そのくせステップには脚をかなり引きあげないと乗りません。

なので,脚がちょっと窮屈です。

で,決定的なのがそのシート。

変に柔らかく,そして底付きみたいな感じなので,走り出してすぐ

お尻に違和感が出て,数キロ走っただけでお尻が痛くなって

しまいました。

これでは私には向きません。

やはり近場のコミュータ的利用がふさわしい乗り物ですね。


先ほどフロントからその顔つきをじっくり見たら…

IMG_2584.jpg

なんか,スゲー不細工に見えてしまいました。

何かに似ていると思ったのですが,残念ながら思い出せず。

でも,こういうのって一度そう見えたらもう回復は不可能ですね。

クロスカブが帰ってくるまで,この不細工なのに乗るのかと思うと

気が重いです。

クロスカブが早く帰ってきますように…。



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コメント


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乗車姿勢が合わないのは何とも

クロスカブの修理開始ですか。快適になって戻ってくるのが楽しみですね。
125クラスまでのスクーターはやはり買い物や通勤などの
近場の移動がメインで考えられているのでは。長距離も快適に走れる
カブ系がちょっと変わっているのかも。って、カブで長距離も
変態扱いされたりしますが(笑)
メットインもありますし、近場ツーリングとかどうでしょうか。

O | URL | 2018年05月11日(Fri)21:49 [EDIT]


現状では…

音の問題だけなんですが,やがてトラブルが襲ってくるかも
知れませんので,事前予防措置ですね。

125ccのスクーターが合わないとなると,155ccも合わないと
いうことになりますので,あの選択は正解だったかも。
私はやっぱりクロスカブ(初代)が良いです。

そのメットインですが,私のメットが何故か入らなくて
結局ハンドルにぶら下げたんです。 入れ方に工夫がいる
のかなぁ…。

リトルターン | URL | 2018年05月11日(Fri)22:50 [EDIT]