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今日の…

今日のテストラン

今週は雨が続くとの予報なので,朝からごそごそとカメラの設置場所を

変更したりして時間を潰していましたが,雨が降りそうも無いので

カメラテストを兼ねてちょっと走ってきました。

もうひとつのテストは私自身の回復状況ですね。


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箱の上についているのが元のカメラ設置位置です。

今回はカメラをハンドルに設置して,揺れがもとの位置より軽減

されるのを期待したのですが,残念ながら揺れは劇的に改善とまでは

いきませんでした。

それでも箱自身が出す音は除けたのと,バイザーの裏に入ったので

雨が避けられるという効果がありましたので,当分こちらで

撮影することにします。


というテストをしていたら案の定雨が降り出しましたので,

帰ります。

絶対そうなるのですが,家が近づくと雨は止むんですよね。

で,せっかく出てきているのでバイク屋さんに寄って,エンジン

からの冷間起動時のガラガラという異音について相談してきました。

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私的にはいっそエンジンのオーバーホールをお願いしようかと思ったら,

OHに要する時間と金額がとんでもないもので,バイク屋さんもOHする

くらいなら少しの追金で新型クロスカブにしたほうが良い…と,全然

OHに乗り気でない様子。

結局暫定的に異音の元凶と思われるカムチェーン辺りの部品交換で

様子を見ようという事になり,部品を取り寄せて明日の午後に交換

してもらうことになりました。


帰宅して部品交換の見積もりを見ていたら,部品3点が1,580円,

部品交換工賃とオイル交換費用が5,190円,合計6,770円。

自分で出来る作業なら1,580円で済むんですよね。

で,ネットで調べたら自力でもなんとかなりそうな予感。

今回は作業を見学させていただいて,やれそうなら次回は自分で

やってみようと思います。

もっともそこまで全体が持つかどうかの問題もありますが…。

ということで,明日の交換作業が楽しみです。


ちなみに増車検討中のスクーター関係で見ていたYOUTUBEの

なかで,こんな足つき動画がありました…

001_20180319141550543.jpg 

ヤマハのXMAX250のシートが高くて足がつかないとの評判らしい

ですが,この方は股下86Cmだそうです。

股下86Cmで母指球ギリギリとなると,結構自慢の股下80Cmの私

では両足完全バレリーナ状態ですよね。

ということでXMAX250はあっさり候補から除外しました。

でもね…写真から見てこの方の股下86Cmというのはちょっと???

皆さんはどう思われますか?

一度自分自身で跨ってみたいと思います。


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