今日の…

今日の耐寒ツーリング

またまた1週間ぶりとなる耐寒ツーリングです。

さらに,昨日準備したカメラの風切音対策…

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のテストも兼ねております。

とはいえ,あまり気合が入らなくて11時スタート。 wao!

空は快晴ですが…

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風が強くてウインドジャマーのテストには打ってつけ。

これで風切音が減少していたらうれしいですね。

ところが北の方から黒い雲が張り出して…
 
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雨は避けたいので雲の手前で西へ進路変更。

ぎりぎりのところで雲をかわします。
 
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際どいところをうまく逃げ切ったら…

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またまた快晴。

ここで帰るのは距離的時間的に早すぎるので,またまた東に

針路を変更して…

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雲を掠めて走っていましたが,やはり寒さに負けて…

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帰ることにしました。

それにしても,ネスタの前の道路は未だに工事していますね。



帰宅してからオイル交換。

サクッと済ませて廃油を見たら…

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54,000Km走ってまだこんな金属片のゴミが出てくるのって

どうなんでしょうね。

エンジンの調子が良いので心配はしていませんが,気持ちが

良くありません。


ちなみにウインドジャマーの効果ですが…

少しだけ効果が認められました。


材料の調達と工作時間などにはまったく合わない低効果で,

ガッカリです。



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コメント


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耐寒テストツーリングお疲れ様です

今日は風が強かったので、風が無ければウインドジャマーの
効きも良くなるかもしれませんね。
金属片は出るとドキドキしますね。せめてエンジン内部で
循環しないようにマグネット付きドレンボルトを利用すると
良いのかなと思うのですが、まだ導入できていません。

カブ90乗り | URL | 2018年02月11日(Sun)20:15 [EDIT]


風が吹き荒れて…

気温は9℃~11℃でしたが体感は3℃くらいに感じましたね。
さすがにあの風ではジャマーの効果も僅かでした。

金属粉対策でドレンボルトの頭にネオジム磁石を貼り付けて
いますが,金属粉は毎回少し付いていますがこれほどの
金属片には効果が無いのかもしれません。

リトルターン | URL | 2018年02月12日(Mon)05:49 [EDIT]