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今日の…

今日の通行止め

今日はタイヤの皮むきがてら,新タイヤの耐グルービング

特性のチェックをするというツーリングです。

グルービング道路で悩まされたのはR173の天王峠,同じく

R173の質志峠,遠くは若狭西街道ですね。

今日は風も強く寒いので,手近なR173の2峠を走ってみる

ことにしました。


まずは川西から北上ということで,道の駅猪名川で小休止…

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なにやら人出がすごいです。

一庫(ひとくら)ダムからR173を北上し始めたらすぐに,

「天王峠通行止め」の看板が…。orz

アッサリ出鼻をくじかれましたね。

仕方なく勝手知ったるR173の旧道ではらがたわ峠を目指します。

落ち葉だらけの道を進んでいくと…

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まったく何も写さないカーブミラーが立っていました。

擦れ違ったのは軽トラの1台だけ。

ところが現R173に出てみると,峠のほうからバイクが1台

走ってきました。

あれれ,彼はどこから…。

しばらく篠山方向に走ると,「篠山へは迂回して」という

通行止め看板が…。

なんだ,天王峠は通れたんですね。

ガッカリ。


迂回路の篭坊温泉でみかけた紅葉…

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まぁ,こんなのが見られたからいいか。

気を取り直して質志峠に向います。


快調にR173を北上していたら,和田の交差点で正面に

通行止めの看板が…。

もう騙されません。

行けるところまで行きましょう。

質志峠への上り口でも峠は通行止めと看板が立っていましたが,

ガードマン氏が質志鍾乳洞には行けると言われたので,行ける

ところまで行っちゃえ…とトンネルを越えたら…

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完全通行止め。

まぁ,質志のグルービングは走れたので目的達成。

ただ,質志のトンネル北側のグルービングは随分削れていて…

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これはあまり走行に影響なかったのですが,南側のグルービングは

結構角が立っていて,しっかり振られました。

前のブロックタイヤよりはマシという程度ですね。

いよいよレブル並みのワイドタイヤに乗るしかないのでしょうか。


もうひとつ気になることがありまして,今日の給油で52km/l台と

55Km/l台という燃費の低下です。

寒くなって随分悪くなってきましたね。

私の血圧が寒くなって上昇するのと反比例。

どちらも気に入りませんね。



そうそう,細工所で休憩したときにこのW650乗りのおじさんと

しばし歓談。

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ピカピカのW650を褒めてたら,もう重いから手放すとのこと。

思わず手放す際は私に連絡を…と言いそうになりましたが,

長く乗られていたこのおじさんが重いと感じるなら,私には

ちょっと無理と思って口をつぐみました。

ほんとに綺麗で,欲しかった…。

寒いからもう帰るそうです。

まだ昼前なのに…。


本郷のK97とK300の交差点で信号停車していたら,三和方向からきた

この2台…

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後ろは女性なのか,エストレヤ風のバイクなのにつま先チョンチョンで

前進していました。

アクセル捻ったら良いのにね。

という,気になるカワサキ2台でした。


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コメント


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寒いと燃費悪くなりますね

台風の影響が残っているのか、主要幹線の国道でも通行止めになっていますね。
グルービングはブロックタイヤよりは少し改善されましたか。
W650は大事にされているユーザーさんが多い印象があります。
600クラスは結構重量がありますね。

多可町の幟ですが、多可町の知り合いに聞いてみたら選挙の関係だそうです。
「1460+1」は4年間+うるう年の1日の意味だとか。

カブ90乗り | URL | 2017年11月12日(Sun)20:03 [EDIT]


52Kmはショック…

きっと次回で取り戻すと思っていたのに55Kmですから,
寒さが大きく影響しているようです。

W650は綺麗でしたね。 大事に乗られていたんだと思うので,
なおさら欲しくなりました。 やはり重いんでしょうね。

なるほど,選挙でしたか。 なら4年はわかりますね。
政党名とか入れなくていいのかな。

リトルターン | URL | 2017年11月12日(Sun)20:22 [EDIT]