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今日の…

今日の緑バス

0822g.jpg 今日は初めての緑バス


勇んで乗り込んだのは3名。 (ちなみに青バスには2名)


でも,郊外ドライブは私だけ。 寂しい…。 (青バスの1名は出たかも)


出口から右折したのも初めて。


団地内の標識で路端停止。 OK


北上して旧神明を左折。 明宝線右折して北上。


まもなく標識で路端停止。 OK


ここでアクシデント。 


2ndに入れたつもりがバックに入っていて,かすかにバック。


とっさにブレーキを踏んだのですが,同時に試験官がブレーキを踏んだらしい


(本人がそう言ってる)


試験中,試験官がブレーキを踏むと「試験官補助」で試験中止になります。


必要もないし,頼みもしないのに,勝手に補助して試験中止。


たまりません。


ちなみに,試験官が踏まなかったら,悪くても小逆行くらいでしょうか。


ホントに余計なことを…。


0822a.jpg その後の連行状態


不合格時は毎回辛いですが,今日のは一段と辛いです。


いよいよ試験を続けるかどうか,思案の時ですね。


まぁ,次回分はさっさと申し込んできましたが…。


(青バスの7回目の受験生は合格したのかな?)

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コメント


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厳しい~!!

確かに、バスは後方の死角が広いので、
ちょっとしたバックでも事故につながる可能性が高いでしょうが…。

人身事故を起こした場合を考えると、
仕方が無いのかもしれませんね…。

typeB | URL | 2007年08月22日(Wed)20:15 [EDIT]


良く言われるところの…

落とすための試験…でしょうか。

しかし今回のは,「ちっ,余計なことを…」です。

リトルターン | URL | 2007年08月22日(Wed)21:54 [EDIT]


厳しい

さすがに免許の最高峰。
応援する側も一緒の気持ちになりますね。
これは合格の暁には盛大にお祝いオフ会を開催せねばならないですね。

ESTON | URL | 2007年08月23日(Thu)06:13 [EDIT]


そろそろ嘲笑ネタ…

になりそうな回数となってきました。

さすがに5回目となるとだんだん下向き加減になるのですが,話しかけてくれた人は7回目だし,5人中3人は路上にすら行けませんでした。

今回の緑バスのギヤは,入り難いし分かり難いですね。 今はエアコンの音と窓閉めでバックブザーが聞こえません。 次回は暑くても窓を開けようかと作戦計画中。


いや,応援なんかしてないで一緒に戦って…。
今だとスパン1週間。 
チャンスですよ。

リトルターン | URL | 2007年08月23日(Thu)08:48 [EDIT]


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