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今日の…

今日の笠形林道

クロスカブにFB3という非舗装路走行用タイヤを付けている

のですが,まだ2度くらいしか非舗装路を走っていないのに

ぐんぐん減ってきて,間もなく交換が必要な感じとなってきました。

そうなると,せめてもう一度くらい非舗装路を走っておかないと

ということで,思い当たる非舗装路である笠形林道に行って

きました。


何度行ってもダート走行は怖いです。

それでも南区間を快調にトコトコと走り,続いて中区間…

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追いついたこのランクルに長い間ついて走っていたら,

ここで譲られてしまいました。

露払いに前を走ってくれると嬉しいのですが,車にしても

クネクネ道で前を走るのは疲れるんでしょうね。


中区間ではいつものこちらで休憩し…

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スズキのライダーさんとしばし談笑。

三田からだそうで,何度か来られているそうです。

高速を使うので250ccに乗っているけど,林道では

重いと言われていました。

250ccのオフ車購入はやめておきましょう。


北区間はまだ通行止めですが,今日は目的があって…

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この隙間から進入します。

ガンガン走って2.0Kmポストでこちらの…

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通行止めに遭いますが,予定どおりここから右へ逃げます。

先日雪で撤退した道ですね。


ズリズリと杉の落葉を踏みながら下っていくと…

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こんな幟があって…

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お地蔵さんがいらっしゃいました。

まぁ,もう子どもは要らないのでお願いはなし。


さらに下ると…

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くるみ谷の名水だそうです。

この笠形山の辺りは名水が多いですね。

残念ながら一度も飲んだことがありません。


人里まで降りてきたら,笠形山への登山口まで行く道が

あるようなので,突入…

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当然行き止まりですよね。

車3台とカブが1台停まっていて,皆さん登山に勤しんで

いらっしゃるようです。

私は膝が痛むので引き返します。



ここから多可町や西脇市・加東市を適当に走り回って,

帰りました。

タイヤはあと1000km持たないと思われます。

となると4000から4500kmでお終いとなります。

このタイヤはライフが短すぎますね。

見た目が好きなので後輪はもう1回使いますが,その後は

検討しなおしますかね。



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コメント


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林道ツーリングお疲れ様です

オフ向けタイヤだとやはり摩耗が早いですか。
せっかくのオフ向きのタイヤなので、無くなる前に
ダート走行を楽しみたいですね。

オフ車はちょっと古いのが難点ですが、セロー225、SL230、
ジェベル200など250ccクラスより軽いモデルもありますよ。

カブ90乗り | URL | 2017年04月23日(Sun)21:41 [EDIT]


三田のスズキ乗りさんも…

200ccくらいが丁度良いと言われていましたね。
程度の良さそうな200クラスを探しましょうか。

というのも,あんなダートを走っているとカブが
壊れてしまいそうで不安なんです。
やはりオフはオフ車ですよね。ハンターと似ているから
オフも平気だと思っていましたが,カブより先に私の
心が折れそうです。 石を跳ねたときの音とか…。

タイヤはすごい勢いで減っていきますね。 そういう
こともあって,カブはツアラーとしてオン専用に
しようかと思い始めています。

リトルターン | URL | 2017年04月23日(Sun)22:21 [EDIT]


やはり性能が違いますね

カブでダートを走ると、石がレッグシールドや
エンジンに当たって壊れないか心配になります。

250ccオフ車乗りの知り合いとフラットダートを走った事が
ありますが、こちらが40km/hで精一杯の所を
オンロードタイヤで60km/hでも平気だったそうです。
やはり専用に作られたマシンは違うなと思いました。

カブ90乗り | URL | 2017年04月24日(Mon)22:01 [EDIT]


今回のダートでは…

砂利が浮いているコーナーで30Kmでも怖い思いを
したので,これではダートを楽しめないなと
思ったわけです。
それでも絶対瀞川氷ノ山林道は走ってみたいので,
オフ車導入は必至ということですね。

先にあげられていた200ccクラスを探してみたら,
古いのに結構なお値段。 高くてもいいからオフ車の
レンタルがあればいいのにと思ってしまいます。

リトルターン | URL | 2017年04月25日(Tue)08:46 [EDIT]