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今日の…

今日の作業

今日は中休みが6時間なのと,気温があがったので取り付け作業をしました。

付けたのはこれと…

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これ。

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このベトナムキャリアを取り付ける前にシフトインジケータを付けておかないと,

ネジの取り外し作業が増えますので一気にやっつけました。

ベトナムキャリアの積載性がどの程度なのかよくわかりませんが,レッグシールドを

泥靴で蹴る機会が減ればそれだけでもいいかなと。

まぁ,ファッションですね。



対してシフトインジケータは絶対付けたかったものなのです。

というのも,毎度毎度信号停車などでギアの位置を見失って,ニュートラルを

探すためにガチャガチャやるのはとても恥ずかしいことなのです。

停まっていたらギヤはスコスコとは入ってくれません。

ギヤを換える為にアクセルを回すと繋いだときにガクンときますので,隣の

車の方からは「こいつ下手だな」ときっと思われていると思うとそれだけで

ヘルメットの中で汗まみれになったり…。

一番良くあるのが信号などで減速しているうちに信号が青に変わったとき。

闇雲に落として1速になっているとグアンとエンブレがかかったり,体が

つんのめったりしますが,たとえば今が2速ならそのまま加速に移るとか,

1速ならシフトアップして加速するといったスムーズな走行が可能になる

わけです。

そうなると,冷や汗をかくことも赤面することもなくなりますね。

ちなみにカブはギアが低めに設定されていますので,4速で走っていても

力が余っている感じがしてついシフトアップ(無いから上がらないけど)したり

する,いわゆる幻の5速の問題もこれで解消されるはず。

明日からのカブ生活が益々楽しみになりました。



取り付け作業中に会社から電話があったようで,かけなおしたらお迎えの

時間が30分遅くなったそうです。

あまり遅くなるとまた通勤ラッシュに巻き込まれますので,これはあまり

嬉しくないですね。

というより早く帰りたい。



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