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今日の…

今日の電車

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朝三宮に着くとこの電光表示があり,京都発の電車がもうすでに10分も遅れて

いるようです。 (ちなみに絵は9分ですが,直後に10分に訂正)

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表示どおり,10分遅れで入線。 (少しは回復運転しないかなぁ)

初めての気動車,初めての在来線特急,初めての振り子で胸がワクワク。

走り出してすぐわかる,その特殊な乗り心地。

やっぱり薬を飲んでおこうと決めました。


でも,気動車とはいえさすが特急ですね。

音はうるさいけど,ガンガン走りますね

薬のせいか,時々ウツラウツラしながらなんとか鳥取まで,やっててきました。

ここからは…

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これに乗って,米子まで行きます。 鳥取ライナーといいます。

これがなんとまた1.5時間かかるんですね。

2両の編成で鳥取始発時は学生の立ち客が15~16人いたようで,なかなかの

乗車だとみていたのですが,最初の一駅でがらっと空きました。

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それはもうあっけないくらい。


そんなことでやっとこたどり着いたのは…

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ねずみ男駅で有名な,米子駅でした。


駅には…

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こういうのや…

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こういうのと,

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これが停車していましたが,鬼太郎電車は駅到着時に出発してもういません。

その代わりに大山がいたので貼り付けておきます。

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窓越しでごめん。

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コメント


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各写真とも電車は一両も写って無いやん。っていうツッコミは有りでしょうか???(滝汗)

てふてふ | URL | 2009年02月24日(Tue)17:40 [EDIT]


そうなんですよ…

ちょっと薬のせいかここまで書くのに何度も修正して,
やっとあげたくらいなので,細かいところは全く
ノーチェックでした。

「やくも」を写し損なったは痛かったですね。

リトルターン | URL | 2009年02月24日(Tue)17:45 [EDIT]


米子まで

改めて見ると、やくも回避すると変わったルートですね。
普段は直行行程をとらない自分が言うのもなんですが。

ESTON | URL | 2009年02月24日(Tue)23:04 [EDIT]


変わったルート?…

伯備線回避となると,これしか浮かびませんでした。

確かに時間的には1時間以上余計にかかりましたが,
スーパーはくとに乗れたし山陰本線も走れたしで,
満足しています。

同行者はすでにこのルートで帰りたいようです。

リトルターン | URL | 2009年02月25日(Wed)07:35 [EDIT]


一般的に?

私なら伯備線回避の場合、鳥取や米子の定番ルート:日本交通の高速バスを真っ先に思いついたものですから‥。
あ、やくもを避ける方はバス酔いしやすいからそれも回避するかもしれませんね。

ESTON | URL | 2009年02月26日(Thu)09:15 [EDIT]


バスは最初から…

除外ですね。 
コスト的には魅力なんですがねぇ…。

地図で米子空港を見つけたので,飛行機も検討
したのですが,こちらからは路線が無くて
諦めました。

ちなみに帰路は往路の逆コースとなりました。
やくもの指定席が早々と満席で,仕方なく…。

ところで今日は珍しい時間ですね。

リトルターン | URL | 2009年02月26日(Thu)09:35 [EDIT]