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今日の…

昨日の綿毛について

昨日の記事でこの時期に白い花のように見える…

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綿毛の付いた種子…

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を掲載しましたが,珍しく思い出して調査しましたのでその結果を

発表したいと思います。



その木の名は…

センニンソウ or ボタンヅル

です。



or ってなんだよ!!

と腹を立てられた方はご自分でお調べください

私の技量では花や葉が無いとこの2者を区別できないのです。

大変困ったことです。



なので私は初夏になったらこれまでセンニンソウだと思いこんで

いた各地の木を区別するために走り回らなければなりません。

昨日のK39はもちろんのこと,多可町のあの峠とか三田市の

あの峠とか…。

さらに今後はセンニンソウを見かけたら,ボタンヅルかもしれないと

花と葉を確認して回らなければなりません。

邪魔くさいことです。

いっそ,センニンソウを見かけたら目をそらして通り過ぎようかと

思うくらいです。



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今日のお別れ遠足

勿論クロスカブですね。

天気がちょっと怪しかったので,第一目的地は砥峰高原,第二は

笠形林道と決めてスタート。



笠形林道の入り口辺りでは砥峰方向は厚い雲に覆われていましたが,

今日はそこで迷わず進みます。

気合が入っているようです。



いつもどおりK8をかっ飛ばして,峰山ヒルクライムです。

で,曇ってはいますが砥峰高原に到着です…

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いつもの定点ですが,クロスカブではこれが最後になりましたね。

この色合いも捨てがたいものがありますが,もう少し晴れて欲しい。

舞台の看板は撤去されたようですね。



確認に降りた千町段が峰林道入り口は完全開放…

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気持ちよく進入です。

久しぶりですが路面の荒れもなく快調に進んで,あの大崩落現場です…

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舗装のつなぎ目から向こうが全部崩れていたんですよね。

キレイに修復されていました。

が,これはきれいに撤去しておいて欲しかった…

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なんでこんなもの(進入禁止のテープとロープ)を放置するんでしょうね。



沿道のミツマタの蕾が膨らんで…

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一部開花していました。

暖かいからか,間もなくのようです。



先日逆方向からきてランチした千峰碑に到着…

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今日は寒いのでランチは辞めておきます。

ここまで何度か軽いシャワーを被りました。



R429からK6を南下し,K39を福知から登ります。

いつもとは逆ルートなので,看板の文字も読めて…

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滝も見ることができました。

たまには逆走も良いですね。



ということでまた砥峰高原です…

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今度は青空が出て気持ちが良いです。

思えばクロスカブで春夏秋冬何度も来ましたね。



K39の途中にあった白い花のようなこれは…

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何かの花後の種散布用綿毛?のようです…

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これ,前も見たことがあるんですがその後の調査はできていませんでした。

とにかく忘れっぽいので困ります。



ここからK39,K404,K8,R427と繫いで,社のアイガーでパンを買い,

R175でザンザカ雨に降られましたが無事帰宅。

久しぶりに…

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ロングとなりました。

ちょっと早いですが,クロスカブの生涯燃費は61.22Km/lでした。

なのでタンクさえ7Lくらいにしてくれていたら,給油の心配なしに

1日走れるんですよね。



ちなみにお別れ遠足はまだまだ続きます。



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今日のたなぼた?

先の記事で「先行納車分は完売」と書きましたが,その後バイク屋

さんから電話があり「ご希望の色の分がキャンセルになりました」

などというまことに嘘っぽい話が転がり込んでまいりました。

そんなこと急に言われても心の準備がねぇ…ということで,

ありがたくお受けすることに。



発売日が2月14日という話でしたので,その日なのかその1週間後

なのかわかりませんが,いずれにせよ2~3週間後に納車ということに

なりそうです。

あと半年弱クロスカブと遊べると思っていたのに,あと半月になって

しまいました。

これからの日々は走れる日はなるべくクロスカブで走るようにしないと

いけませんね。

それにしても慌ただしいことです。



ちなみに私,バイク屋さんに袖の下とかは一切渡しておりませんし,

一切の恫喝などもしておりません。

念の為…。



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今日の決定

先日から延々とオフ用のバイクを検討していましたが,昨日の

YouTubeでこんなものを見つけてしまい…

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これだったら…

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私の走る林道くらい…

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十分走れるのでは…

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いやむしろ私の心技体が追い付かないレベルだ…ということになり,

先ほどバイク店で…

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暫定契約をしてきました。

先行納車分は完売だそうで納車日程は不明ですが,遅くとも6月には

入るのではないか…というのが私の希望的観測です。



ただ,これだと軽二輪スクーター2台体制になってしまうので,若干

ロスかなとも思うのですが,それは今年の北の大地ツーリングを

終えてからじっくり検証することにします。

昨年の北の大地ではXMAXでも若干不足を感じましたので,

こちらを中型スクーターあるいはアドベンチャーに…という

可能性もありそうです。(私の壮大な夢ですが…)




思えば,それもこれもCT125が私の期待から大きく外れたのが

背中を押してくれたわけで,そういう意味では感謝ですね。

これでいよいよクロスカブから卒業です。

目標の10万キロまでは届きそうにありませんが,残りの半年足らずを

クロスカブで林道を走り回りましょう。



ってこれ,みんな夢かも…。



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今日の映画「グリーンブック」

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前から見たいと思っていたのですが,先日市内の映画館でワンポイントで

やっているのを見つけて,でも電車に乗って見に行くのも嫌なので

アマゾンで¥399というスーパーみたいな値段でレンタルして見ました。



やはり古いアメリカ南部の人種問題があって途中は嫌な気分になりましたが,

徐々に二人の間が狭まってくるのが嬉しくて,さらに最後のあのシーンで…。

う~ん,良い映画でした。



以上お粗末な感想ではありますが,レンタルが48時間有効とのことなので

またもう1~2度,ティッシュ片手に見ようと思います。



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新型肺炎の感染者は…

感染者数は政府の発表よりはるかに超えているとする告発が続出

「医師らの推定で10万人が感染している」

「多くの患者はすでに手遅れ状態です」

…とも。



えらいことになってきましたね。

こんなことでまた神戸を有名にしないでね。

それにしても,いつも中国から…。



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今日のオフメットデビュー

天気の晴れ間を縫ってオフメットをデビューさせました。

林道の日ではありませんので,バイクはXMAXです。

結構な強風が吹いていましたので,張り出したツバの抵抗とか

入り込む風切り音のチェックも出来ました。



まず,立杭のこのお店辺りまでで…

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ツバの風の抵抗はさほどでもないと感じましたが,風切り音はすさまじく

BGMが頻繁にかき消されることとなりました。

これはまた走行風だけの時にもチェックしたいです。



ここから黒石方面へ曲がる予定でしたが…

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時々突風で顎にパンチを受けたようになりましたので,大事を取って

R372を西進します。

頭は若干の締め付け感はありますが,まだ痛みだしはありません。

ただ,メガネのつると耳の接するところ辺りに若干の痛みが…。

ここはさらに修正が必要ですね。

重さはまだ気になるほどではありません。



ここから加東市を抜けて加西市経由で帰って…

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これだけでした。

全線で最高気温が6℃だったので寒い寒い。

まぁ,途中で鼠径部に置いたカイロが両方とも燃料切れになったのが

痛かったですね。



で,ヘルメットの総評ですが,段差などでズレることもなくフィット

していたので,風の強くない日は音楽を聴きながらの使用が無理なく

できそうです。

新品ですからバイザーの傷や汚れもなく,視界はクリアで良いですね。

ただ,メガネの関係から着脱がいささか面倒なので,コンビニに寄る

時は使わない方が良さそう。

ということで,北の大地にはジェットヘルメットで行くことにします。

じゃ,このオフメットのどこが良かったか?…ということですが,

見た目だけでした。

路側のショーウインドウに映った姿はカッコ良かったですョ。

次回ヘルメットを買うことがあれば,絶対お店でじっくり試着してから

にしようと思いましたね。

ただ,そうすると外国製のお安いヘルメットは置いてるお店がないので

買えないことになってしまいますが…。




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今日から春節祭(神戸元町)

春節祭で唯一興味があるのがこちら…

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変瞼(へんれん)です。

今日は3か月に一度の受診日だったので,その後に元町に行けば

これが見られるという極めて食指の動く状況だったのですが,

やはり引きこもり気味の私には元町まで電車で行く気力が出て

きませんでした。

で,いつものYouTubeで見れば良いか…などという安直な方向に

逃げて受診後即帰宅。



帰宅したらYouTubeすら見ずにひたすらヘルメット調整にかかる

というやる気のなさ。

でも,直後に届いたインカムイヤホンを一生懸命取り付けました。

完成形がこちら…

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被り心地を確認するためこの姿で音楽を聴きながら相撲を

観戦していたら,なにやら激しく首が凝る感じ。

そういえば随分重いようです。

チンガードが長くて首を振るたびにガサガサとシャツに触れるし,

いろいろ慣れないことが起こります。

頭もぴったりフィットなので,もしかしたら痛みも出そう。

こんなので林道に行けるのか,些か不安が過ります。

やはりアマゾンで高価なものを買わなくて良かったですね。

最悪捨てる時でも,ショックが最小限で済みそうです。

って,もう捨てることまで考えてる…。

とにかく一度これを被って林道を走ってみます。

ほんと,ヘルメットは難しい…。



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今日のヘルメット調整

先日届いたオフメットですが,やはりいろいろと不都合が…。

で,当分天気が良くないとの予報なので,調整作業にかかります。



まず第一の問題はチークパッドがきついこと。

買ったヘルメットが西洋人向けなのか,私のふくよかな頬はパッドに

押さえつけられてまるでプロフィールのハバタンのよう…。

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しゃべることすら難儀します。

まぁ,しゃべりませんが…。



で,チークパッドの餡子抜きです…

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最初は小さな穴からスポンジをむしっていましたが,それでは

埒があきませんのでプラをカットして指でべりべりと…。

序でにメガネスリットもないので,そのあたりのスポンジも激しく

むしり取ってなんとか専用眼鏡を買わなくて済むことになりました。



続いてインカムイヤホン用の凹みを作ります。

完全ソロなのでインカムは使いませんが,音楽無しの排気音だけ

では寂しすぎますからね。

発砲スチロールはスチロールカッターでやるのが本来なのですが…

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そんな気の利いたものは所持していませんのでデザインカッターで

シコシコと切り刻んで…

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良い感じに凹みを作れました。(自己満です)



片側できたところでインカムのヘルメットスピーカーを発注。

明日届くとのことなので,反対側の凹み作成に着手。

両側の凹みが完成したところで,スピーカーの到着待ちと

なりました。



でも…

こんなことになるならデザインと価格は諦めて

ARAIかSHOEIのオフメットを購入した方が良かったかも…

という気も(ちょっとだけ)しましたが,きっとこの苦労は

愛着となって帰ってくることでしょう。(多分)

そんなことでも考えないと,辛すぎます。



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今日の違い探し

またまた他の方の記事からで恐縮ですが,稚拙な手法で絵を

並べてみましたので違いを探してみましょう…

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フムフム,キックペダルが付いて,タンデムステップも付いて,

アレの色が黒になって,タンク形状も変わって,熊の手が無くなって,

ブレーキペダルも…って,あちこち変わりまくっていますね。

やはりモックアップはモックアップでしかなかったような変貌ぶり。

まぁ,当然のことでしょうが。

ということで,今後の焦点は黄色枠の車体に関してということに

なります。



私的に欲しかったキックペダルがついたのと,さらに熊の手が無く

なったのは〇ですね。

強度が持つのかと心配だったマフラーカバーの変更はボテッとして

存在感がありすぎて✖。

タンク形状は容量アップがなされていないようで✖。

う~ん,やっぱりダメかも…。



ということで,選択レースに入り込むかと思われたCT125でしたが,

これで安心して除外できますね。

良かった良かった…。



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ドイツから…

朝の寒さから出かけようかどうしようか…と悩みながらYouTubeで

オフ車を選んで?いたら,郵便局からでっかい箱が届きました…

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頼んでいたヘルメットが届いたようです。



箱の中身はこちら…

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オフメットですね。

何事も恰好から…という私なので,バイクはクロスカブでもダート

林道を走るときはこういうのを被りたかったわけです。

今後の林道の日はこれを被って出かけましょう。



で,選んでいたオフ車ですが,一長一短が見えて決めかねています。

軽いけど小さすぎるKLX125,フルサイズだけどキャブが気に入らない

XTZ125,軽そうだけど非力で高価なセロー250,パワーがあるらしい

けどでかくて重いCRF250L,KLX230はアノデカイ顔がなんとも…。

もうこうなったら阿弥陀くじで決めようかと思うくらいです。



さて,私はどのオフ車に乗ることになるのでしょうか?

もちろんいつまでも決めかねて,オフメットを被ってクロスカブで

林道をトコトコ走り続けている可能性も捨てきれませんね。




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今日の笠形林道

今日は林道の日…という気分ではありませんでしたが,家人からの

プレッシャーで寒い中渋々スタート。

まぁ,走り出したらどんどん気分が高揚してきて,これがライダース

ハイというものなんでしょうか。(聞いたこと無いけど…)



砥峰高原に行こうかとも考えましたが,走っているうちにダートの

欲求が高まり,躊躇いなく笠形林道南工区の起点に突入。

数本のバイクの轍らしきものも見えて,エンドルフィンがブシャー。

最初のスライドはこの方でした…

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気持ちよく挨拶して先に進みます。

相変わらずバイクの車種はわかりませんが,オフ車のようですね。



続いてはこちら…

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こちらは箱を積んでいたようで,オフ車じゃなさそうでした。



で,中工区に入ってガンガン走って笠道碑に到着したら…

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先客がいらっしゃって,この撮影後しばし歓談。

スズキのST?125だそうです。

そこへこのトリッカーの方も合流されて…

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3人でワシャワシャとお話が盛り上がりました。



2ストの方が快音を響かせて出発されたので,私もストトトと

カブらしい軽い音を残して出発。

しばらくしたら路側でコーヒータイムのこの方と…

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停まってお話をしてもよかったのですが,お邪魔になってもよろしく

ありませんので,挨拶だけで通過。



中工区の終盤でこの方とスライド…

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大きなバイクでしたね。

落ち葉で後輪がズリッとなったのをしっかり見てしまいました。



中工区を終えたところで少し体調の崩れを感じたので,北工区は

やめにしてここから帰宅です。

走行距離は…

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これだけで,燃費は54Km/lでした。

前回と7Kmも違うとはびっくりですね。

寒いけど帰宅後チェーンメンテに励みます。



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今日の麦ツー

正確には麦の生育状況確認ツーですね。

今日の走り出しは気温1度で,さすがに寒いです。

なぜこんな寒い日を選んでバイクで走るのか,不思議ですね。



田の草もほぼ枯れて茶色が多いところ,きれいな条を描く

青々とした麦の葉は見ていて気持ちが良いですね…

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何処の麦畑も快調に生育しているようです。


こちらの畔の緑は…

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ヒガンバナの葉ですね。

この時期はヒガンバナの葉が一番目立つときですね。



確認作業を終えて向かった先はこちら…

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天船巻きずしのマイスター工房八千代です。

今日は寒いせいか駐車場にもあまり車が停まっていなくて,スイスイと

駐車場に入れたのですが,左の車の方がもたついたのでガードマン氏の

こちらに入れという場所に近寄れません。

私なら後続のバイクを先に入れてゆっくり駐車しますが,そういう

ことにも思い至らないのでしょうね。

返納推奨ですね。

今日も3本購入です。



もうあまりに寒いのでまっすぐ帰宅しようかと思ったのですが,

久しぶりにこれを食べたくなって…

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小豆餡を2匹?購入してから帰宅です。



一応予定どおりの110Kmを走りましたが,最高気温が6度では

寒くてあまり走れませんね。

挙句に今日は電熱ベストを未着用という…

馬鹿ですね。



午後は楽しくなってきた大相撲で楽しみましょう。

白鵬は予定どおり休場でしたね。

鶴竜はどうするんでしょうね。

フフフッ



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今日の神戸新聞から

大好きな大相撲が始まっていますが,今日の神戸新聞を見たら

記事を書かずにおれません。

何しろこの大好きな力士の写真なのですから…

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まずは妙義龍。

この方は兵庫・高砂の出身力士で,その渋い風貌?が魅力ですね。

金星獲得後もあのバカ横綱みたいなガッツポーズもせず,淡々と…。

う~ん,ナイスです。


そして北勝富士。

実は私はこの方の隠れファンでして,まぁ隠れる必要など何も

ありませんが,この方の礼儀正しさは見ていて清々しいものが

ありますね。

で,鶴竜を破って金星を取っても金星を貰える平幕にいてはいけないと,

先場所の小結からの陥落を痛く反省しているところが見えて,ファンと

しては嬉しい限りです。


そして本日4日目はこの二人が相手を変えて横綱と当たります。

ここで二人とも勝利を納めたら,そろそろあの二人が土俵からいなくなる

のでは…と,その日を心待ちにしているわけです。

頑張れ妙義龍,頑張れ北勝富士,消えろ白鵬!!



こちらはちょっと前の新聞記事ですが…

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例のイランによるウクライナ機撃墜の報道の一部なのですが,

この「愛する家族が…」というくだりを読んでいたら,あの

日航機墜落事件のことが脳裏に浮かんで仕方ありません。

イランは謝罪しましたが,日本は隠ぺいのまま。

やりきれませんね。


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今日の”いいね!”

他の方のブログで発見。

奥の色,”いいね!”…

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この色で出てくることを楽しみに待ちましょう。

あと,オプションで良いからキックペダルが付けられるとさらに

”いいね!”なんですが…。



と見ていたら,ここ数日記事のアップをサボっていたのに…

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カウンターがこんなことに。

昨日が72でここ最近では最高だな…なんて思っていたら

今日はその10倍。wao

勿論グーグルボットの数も多いのですが,これは大変なこと。

また一週間,細い糸のようなカウンターになりそう…。



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今日の林道千が峰・三国岳線

今日は林道の日…という気分ではなかったので,西紀の栗柄ダム

辺りでコーヒーランチでもと10時にスタート。



ところがこんなに天気が良いのに寒さが邪魔をして…

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栗柄ダム方向に曲がれません。

さすがにこのまま柏原まで行くのは峠越えが嫌なので,ここから

左折して山南方面へ…

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K77を走っているうちに何となく林道モードになってきて,千が峰

三国岳線に向かってしまいました。



林道に進入するとダートにバイクの2台らしき走行跡が残っていて,

それでも本格オフ車に追いつくことなどないだろうとモタモタ走って

いたら…

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道の真ん中で休憩されていました。

ご挨拶して左横をすり抜けて走ります。



見晴らしの良いところで一枚…

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さらにモタモタと走って分岐路に到着。

撮影していたら…

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先ほどのオフ車が到着。

この派手なパンツの方が降りて来られて…

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この先は行けるか?と質問されました…

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本格オフライダーに私ごときが教えるのも気が引けますが,丁寧に

説明したら彼らは元気よく突入されました。

この方たちに付いて侵入しようか…などと言う気はサラサラなくて,

一目散で下山。



多可町に回って帰ろうとしましたが,なぜか妙に気合が入って

しまって笠形林道北工区に突入…

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良い天気ですね。

路面は落ち葉の堆積とさらにそれが濡れていて気持ちが悪いです。

いつもの展望台に着きましたが…

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ベンチ代わりの岩が濡れていそうだったので登らず。

何故か空腹を感じないのでそのまま帰宅です。



今日こそロングの予定でしたが…

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ダートを走っての距離ですから,こんなところで良しと

しました。

そうそう,帰宅直前の給油で久しぶりに61Km/Lを記録。

60Km/L越えは9月以来ですね。

林道を走ってこの記録,よくわかりませんね。




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今日の生存確認ツー

今日は本来ならクロスカブの日だったのですが,あまりにも風が強くて

寒いので暖房設備の整ったXMAXにしました。

年始のご挨拶に行く予定なので,手土産にアレを購入するため一路

丹波の市島に向かいます。



R175は西脇の上戸田?でバイパス関連工事で片側通行があり,

黒田庄船町でえびす祭で小渋滞に巻き込まれ,さらに道路拡幅の

片側通行で止められました。

そんな大変な苦労をして11時前に到着です…

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車が1台しか停まっていなかったのでラッキー!!と思いましたが,

店内を覗いたら例のアレはショーケースに4箱のみ。

ここで訪問先の在宅を確認しようとTEL.するも反応なし。

これが3回目なので,またまた不在だったらどうしようと不安が頭を

過りましたが一応2箱購入。

直後に入店のおばさまが2箱買われて多分売切れ。



一応時間を開けてまたTEL.することにして,西脇で早いランチを

採ることに…

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いつもどおりのBランチ。

美味しくいただいた後で再度TEL.するも反応なし。

昨年末はインフルだったので今回はO157で入院とか,あるいは…

ひょっとして…などと不吉なことばかりが頭を過ります。

とりあえず家の前まで行って様子を見ることにして,彼の家に

向かうことにしました。



家の近くでもう一度TEL.することも考えましたが,ヘルメットを

脱ぐのも邪魔くさいので突撃…

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インターホンから聞こえる奥方の声は特に打ちひしがれた様子もなく,

いたって元気そう。

そうこうしていたら家の横からひょこり本人登場。

裏の畑でポチは鳴かなかったけど作業をしていたらしい。

もう~,スマホは持っといてよね。

そんなことで,年始とともに生存確認ができて良かった良かった。



といったわけで,ロングの予定がミドルに…

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なってしまいましたが,3度目の正直で会えてホッとしました。

明日こそロングを目指しましょう。

あっ,明日は土曜日だったか…。



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今日の充電ツー

久しぶりに走れそうな天気なので,寒さに負けずちょこっと

充電とオイル回しに走ってきました。

まぁ,自分の体のオイル回しも兼ねていますので,出発時刻は

周到に準備をしてからの10時半。orz



走り出してすぐに正月気分の残るこれを見つけて…

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楽しくなりましたが,遠景の雲にはちょっと幻滅です。



それでも雨には祟られず,三木・三田・加東と回ってこちらへ…

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あの年始休暇以来ですね。

美味しいパンをしこたま買い込んだので,R175で帰ります。


小野に入ったところでこの車を見かけました…

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この時は全く気にならなかったのですが,その後この2台と…

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さらにこの1台を見かけて…

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なんだ今日はヤクルトの総会でもあったのか,なんて考えていたら

さらにこの1台…

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一体何だったのでしょう。

まぁ,別にどうでもいいことなんですが…。

と思っていたら,神出町でこのバスまで…

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いや,これは偶然にヤクルトラッピングのバスでした。


遡って三木でのことですが,この外側線を踏みながら走る車が…

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突然私の方に寄って来て…

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センターラインまで。

こういう蛇行は怖いですよね。

思わずブレーキングです。



ブレーキングといえば,この横浜ナンバーのGS?を運ぶキャリア…

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多分こちらで故障して最寄りのモトラッドへでも搬送中なのでしょうが,

ライダーの心中は察するに余りありますね。

GSでも故障するんだ…などと考えていたら信号が変わってスタート。

キャリアに続いて信号を左折しようとしたら…

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右折の大型トラックがグイーーーっとせり出してきました。

私が直進なら絶対止められますね。

このバガドラは私など停めてでも先に右折をしようという魂胆のようです。

勿論そんなことは違法行為なので許すことはできません。キッパリ!!

私はあえてブレーキを解除してトラックの前を横切るようにして

左折しましたが,怖くてバカドラの顔など見る余裕はありませんでした。

プロ(ホントにプロなのか?)ですらこんな運転をするのですから,

他車を信用などしてはいけませんね。



ということで,軽く80Km走行してバイクの充電とオイル回し,

さらに私の体のオイル回しと心の充電を完了いたしました。

明日辺りロングを走りたいですね。



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今日の干支飾りツー

今日は朝から風が強くてとても寒かったですね。

毎日が休日の私がこんな日に出かける必要は全くないのですが,

珍しく行先が思いついたので11時過ぎてからの出発です。



目指すはタイトルどおり干支飾りですね。

まずは加西のこちらから…

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先日通った時に門のようなものが作られていて,どうなるのか気になって

いましたが,このための屋根だったんですね。

では全景から…

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後ろの看板には…

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卒寿で干支ひと回りと書かれていましたが,どう考えても「一回り半」

だと思うのですが,目出たき春らしいので良しとしましょうか。

それにしても本職の手によると思われる諸々があって,コストが

かかっているなと感心しました。

この辺りはコストカットの産物でしょうか…

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ちなみにその隣にはイルミネーションが…

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あっ,手足が写っているのは案山子?さんです。

つぼきのトップに刈り払い機の刃というのがちょっと怖いです。



さて,続いては多可町八千代のネズミさんたち…

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前の道に車を停められたので仕方なくこの位置で。

そしてやっと車が移動したので全景です…

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真ん中にあるのは鏡餅なんですね。

センターのネズミはさしずめ菅官房ネズミとでも。



どちらの干支飾りも毎年飾っていただいてありがとうございます。

私も可能な限り毎年伺って,毎年掲載させていただきます。



ということで,一時激しい雨に打たれながらも…

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目標達成できました。


でも…

絶対明日でも良かった




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今日の笠形林道

今日は林道の日ということで,笠形林道南工区を南の起点から

攻めてみました。

まぁ,精々30Km/h程度で攻めるというのもこっぱずかしい

ものがありますが,気分はそういうことです。



南工区のダートを軽くいなしてから中工区に突入。

途中大きな崖崩れの跡がありましたが,修復完了していて問題

ありません。

で,笠道碑に到着…

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雲の影はかかっていますが,笠形山もきれいに見えていました。

計ったように12時になりましたので,ここでランチです…

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ランチが終わるころに1人来られたのでお話ししていたら…

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さらに2人が来られてしばし歓談。

セロー率が高いですね。

そういえばここまでにも1台出会いましたね…

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にこやかにご挨拶していただきました。

こうしてみるとやっぱりセローが欲しくなりますよね。



皆さんとお別れして北上していたら,後輪を外したビッグオフが…

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パンクでしょうね。

お手伝いしようかとも思いましたが,腕力もない私が出しゃばっても

足手まといになるだけと考え,挨拶だけで通過。

ちょっと申し訳なかったかな。



中工区も無事終了して北工区に入りましたが,ここはほぼ舗装で

つまらない(生意気言ってます)と途中から多可方面に下山しました。



そろそろ右肩も痛み出したので,これにて帰ります。

笠形林道に入ると距離は伸ばせませんね…

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まずまずの達成感でした。

また雪が降ったら雪遊びに行きましょう。



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今日のパンツー

いや,パンを買いに行くことをパンツーなんて…

そんな省略形もアリか。


いつもの社のお店が営業しているかネットで見たら,営業中と

出ていたので勇んで出かけましたが,店の前にはしっかりチェーンが

張られていて…

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休んでいましたね。

ちゃんとお店のHPで確認しなかった私がバカでした。



で,一応パンツーなので念のため加西のお店に行きましたが…

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こちらもチェーンでブロックされていました。

まぁ,そうでしょうね。

で,仕方なくコンビニで適当にパンを買って帰路に…。

だって,パンツーですからパンを買わずに帰れません。



念の為帰り道を小野の鴨池周りにしてみたら…

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今日はコハクチョウが7羽いて安堵しました。

ご苦労なことにカメラマンも数名張り付いていました。

傑作が撮れたら良いですね。



そんなことで,充電とオイル回しには十分な…

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89Kmの走行となりました。

風は強かったけど,意外と寒さは感じませんでしたね。

明日も晴れそうなので,少し距離を伸ばしてみようかな…

なんて,前日には思うんですよねいつも。



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今日の鳥見巡回

家人が目の色を変えてバーゲンとかに出かけましたので,私は

のんびり鳥見に走ります。

とは言えもう目がアレなものですから,でかくて見やすい水鳥

専門となってしまいましたね。


まずは稲美の加古大池…

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全体でも数は少ないですが,こちらにはミコアイサが来ますので

あのパンダ顔が見られたら嬉しいのですが,今日は留守でしたね。



続いて加古川の平荘湖に行きましたが,鳥の数が激減していました。

もう復活はないのでしょうか,とても残念です。



北に登って権現湖…

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期待はしていませんでしたが,ほぼこの写真の鳥だけ。

この後西岸の道路をダムまで下りましたが,ちらほらだけ。



続いて小野の鴨池に回りましたが,コハクチョウまで不在とは…。

何があったのでしょうね。

カモ類もかつての賑わいからの衰退ぶりは信じがたいものが

あります。



鳥見でフラストレーションが溜まりましたので,気晴らしに

正法寺山の展望台へ…

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登る途中で3組の徒歩ファミリーとすれ違いました。

もちろん挨拶はしましたが,この調子だと展望台は一杯かも…という

心配は全くの杞憂に終わりました。



これで巡回ポイントは終了ですが,帰路の途中にある加古大池に

もう一度寄り道して見渡しましたが,最初のときと同じ程度でした。

が,予定していた帰り路にヒドリガモが池から上がって来て…

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せっせと餌を啄んでいるようなので,脅かさないようにUターンして

帰りました。



鳥を探していることが多かったので…

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これだけ。

でも,クロスカブは快調でなによりでした。



それにしてもこのカモ類が全体的に激減しているのはどういう

ことなんでしょう。

やがて人間にもこの現象がやってきそうで,とても不安です。

まぁ,私はもう長くないので良いのですが…。



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謹賀新年

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全国3~4名(家族にすら見放されて毎年縮小傾向)の

愛読者のみなさま,本年もどうぞよろしく。


昨年の元旦の目標は…

1.無事故

2.四国一周

だけでしたが,それでも2.四国一周は達成できず。orz

しか~し,なんと北海道ツーリングを実現できました。



そこで今年の目標は…

1.無事故

2.北海道ツーリング

3.四国ツーリング

と設定致しました。


なんとしても青空の下の北海道を走りたい,利尻富士や羅臼岳を

見たい,花咲く原生花園を見たい…というのが希望でして,

その達成まで頑張るつもりです。

さらに四国カルストとUFOラインを走りたいですね。 

その合間に九州弾丸をちょこちょこと入れて,本年末にその

達成感に浸りたいものです。



ということで,まずは体力の維持から始める所存です。

それではどうぞよろしく。


あっ,日の出写真は希望でして,体は寒い日本にいます。


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