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今日の…

今日の秋探しツー

今日も清々しい快晴なので,初めての松が井の水(旧)に行って

みることにして北向きにスタート。

沿道の稲刈り状況と今季初の彼岸花を探しながら淡々と北上

しますが,彼岸花は見つけられません。


やがて目的地への入り口に到着…

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ユニークな看板を見てから右折します。

初めての道はワクワクとドキドキで楽しいですね。

走り始めに「神河には通り抜けできない」との看板があったので

ちょっと嫌な気分でしたが,とりあえず松が井の水までGOです。


やがて現道のトンネル入り口を見て…

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巻くように登って行きます。


一部苔むしていましたが意外と快調に走れ,やがて第一駐車場に…

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もちろん250mも歩けるわけもなく,さらに進みます。


右上の看板を見落としてちょっと行きすぎましたが,バックして…

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松が井の水(旧)に到着。

階段が続いていて,その先に…

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それらしいものが見えましたが水場とも思えぬ乾燥状態だったので,

峠で折り返してこようと先へ進みます。

やがて町境の高坂峠です…

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古い神崎町の標識は半分になっていて…

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さらに変な穴まで開けられていました。

ライフルでしょうか。

振り返って多可町側を…

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ここでランチでも良さそうでしたが,まだ時間も早いので神河側に下って

行けるところまで行って帰ってくることにしました。


ところが暗くて狭い道をずんずん下って出口に着いたらまさかの扉オープン。

通り抜けられたのにまた戻るのも変なので,そのまま神河に出て新田方向へ。

沿道に例のきれいな黄色い花が…

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さらにルドベキアとミズヒキが…

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市原峠に向かうとススキがきれい…

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またまた砥峰が呼んでいます。

暗くて狭い道で大型ダンプが…

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あー,怖かった。

林道工事は進んでいるのでしょうね。


先日バイクキャンパーとお会いした東屋です…

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スロープが付いていたのでそのまま乗り込みました…

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ここでランチですが,今日からまたコーヒーを淹れることにしたのは

大正解でした。

何しろ寒い寒い…。


コーヒーを美味しく飲んでいたら,アキアカネが雌雄で…

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この後頭上をけたたましい声で鳴きながら飛ぶ鳥がいて,アオゲラと

即断しましたが詳細不明。

こういう時,東屋の下は不利でしたね。


市原峠を下りだしたところでこの景色…

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良い感じで下り終え,またまた彼岸花を探しながらR427を南下して

いたら…

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ありました。

こういうものは一本見つかるとその後続々と見つかるものですが,

続々というほどではなかったもののパラパラと見つけました。

これで秋探しは十分ですね。


気分よく例の生首のブドウ販売所に寄ったら…

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生首は全部撤去されていました。

私はこれからこの販売所を何と呼べばよいのでしょう。



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今日のオイル交換

北に行く前にオイル交換したのですが,その後何キロ走ったのか全く

気にしていなかったので,ふとオイルトリップを見たら…

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その後4,200Kmも走っていたようです。

ほぼ1か月ですから,よく走りましたね。


で,オドメーターがこれなので…

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次回は30,000Kmで交換することにして本日交換。


今回は敢えて暖気なしでの交換をやってみました…

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このきれいなオイルがエンジン一回しで…

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ここまで汚れてここまで下がりました。

この暖気なしオイル交換が良いのか悪いのか,というか問題が

あるのかないのかも今後のフォロー項目ですね。

覚えていれば…。



序でに昨日峠を走った結果を見ていなかったので,じっくり検証…

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こちらも…

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どうも目的とする2段目の髭剃りは私には無理そうです。

技術がないのに無理は禁物…ということで,今後は安全のため2段目の

髭温存スタイルを続けましょう。



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今日の佐々里峠と五波峠

今日はタイヤのオフセンターの皮むきに,無謀にも佐々里峠に

向かいました。

朝は気温が低くて,挙句に曇っていたのでメッシュジャケットだと

寒いくらい。


波賀野からずっと一緒に走っていた大柄な人(左)は…

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ここにきて長い髪がヘルメットから出ていて,もしかして女性?…

と思うとこれまでの追走を誤解されなかったかと心配になりました。

距離は空けていたので大丈夫とは思いますが…。


ひたすら走って佐々里峠に到着…

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チャリダーがたむろしていたので離れた所から…。


峠から下りだしたら,後から猛然とプッシュする車があったので…

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道を譲って露払いをしてもらい,猛烈に追走。

佐々里峠で先頭を走るのは対向車が気になるので,前に一台いると

大助かりです。


でも,随分頑張ってくれていたのに…

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急に戦意喪失したようで離脱されてしまいました。

カメラに寄りますと5分30秒先導していただきました。

お疲れ様。


しばらくして民家が出てきたところでふと思い出して…

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田歌から名田庄への五波峠越え(初)にチャレンジ。

落石・落木・落葉に水の流れとバリエーション豊かで…

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ここはクロスカブで来るべきだったと反省しました。

それでも何とか峠に到着し…

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立派な石碑を拝むことができました。

道は走れるけど景色もよくないし,あまり楽しくないですね。


R162に出てからひたすら帰る方向なのですが,昼になったので

園部で買ったお寿司を食べる場所の選定に取り掛かります。

いつもの仏主(ほどす)にしようとF12からF51に乗り換えて走って

いましたが,ふと橋を渡って乙見に行ってみようかと。

あまり適当な場所も見当たりませんので,路側の広いところで停車。

でも向かいの石垣がなんか変…

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だまし絵のような模様からパイプが出ていて水が出ています…

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あちこちにある名水の蛇口とはずいぶん違いますので,とりあえず

手だけ洗って食事にしようと寿司を摘まんだらそこに一台の車が…

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いや,おじさんそれは反対駐車ですよ…などと無粋なことは言わずに

見ていたら,トランクからペットボトルを取り出しました。

そこで寿司を頬張りながら近寄って飲めるのか尋ねたら…

「大丈夫,これまでずっとこの近辺の方の飲料水だった」とのこと。

住民が居なくなって?そのまま放流しているらしい。

水のせいで住民が居なくなったわけではないようです。

少し飲んでみましたが,冷たいだけで「うまいっ!!」とはなりませんでした。


先日どなたかのブログでルコウソウとかユウゲショウの写真を見たので,

私もあやかりたいと付近を探しましたが…

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ヘビイチゴの花と実が見つかっただけ。

とても残念です。


そしてあとはひたすら挨拶しまくって帰宅…

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ロングにしては早い帰宅でしたね。

エアコンの効いた部屋で相撲を見ましょう。


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今日の高谷山

先日の突撃では工事中ではね返されましたが,もうそろそろ終わって

いるのでは…という根拠のない予測で高谷山に向かいました。

南口は通行止めの看板が立っているはずなので,最初から北口に

向かいます。


逆光にそそり立つ高谷山…

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ちなみに「こうだにやま」と重箱読みで読むようです。


北口は…

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やっぱりだめですね。

工事の終期が未記入でした。


そうなると,ダミー看板だけの南口を強行突破しかありませんね。

心を決めて南口に回りました…

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路面は相当な通行量があるようで,苔など生えていません。

意を決してフェンスに近づいたら,右に物々しい看板が立ていました。

何々…と読んでみると…

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なんと今日から松茸山として入山禁止の期間に入ったようです。

上垣区の区長さんに願い出て許可をいただくのも手間がかかりますので

今日も撤退です。

私は多分来年までこの山には登れないでしょうね。

グスン


ここで皆さんにクイズです。

北口のそばにあるこの橋はなんと読むでしょうか?…

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正しく読めた方はきっと地元の方でしょうから,何も差し上げられません。


一度R9に出て芦渕からK59で市島へ。

いつもの藻でオレンジに染まった戸平(とべら)トンネルを抜け…

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公園の東屋でランチです…

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もう少しするとこの前は紅葉黄葉に染まるのでしょうか。

試飲できない美味しい水の碑と…

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なんとかの聖地みたいな鐘がありました…

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いろいろお金はかけているようですが,さてどうなんでしょうね。


それでは答えです…

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読めるわけありませんね。

いや,高谷山に登れなかった腹いせとかではありません。

念のため…。


で,結局高谷山をぐるっと回ってきただけのツーとなりました。

今日はすっかり夏が戻ってしまって暑い暑い。

熱中症が怖いので,ミドルの180Kmで早々に帰還。

エアコンが嬉しいですね。

ちなみに稲刈りはどんどん進んでいますが,まだ彼岸花は

見かけませんね。

彼岸花のフライング開花をお待ちしています。



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今日のタイヤ皮むきツー

今日は快晴の土曜日ということで,車が多くても目的を達成できる

タイヤ皮むきツーとしました。

まぁ,起床が7時を過ぎていましたので,但馬漁火ツーはそもそも

無理っぽいですね。

それでも大好きな兵庫の北を目指して走ることにしました。


で,ゆったりの9時に出発したらあろうことか小野に入ったところで

この大渋滞…

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まだ北播磨医療センターにも届いていませんので,通ったことのない

次の出口?を初めて左折しました。


この程度のトラブルでは方向は変わらず,いつものR427で…

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勝手にマスツーです。

チョット排気が匂うので,若干距離を置きます。


2台が道の駅へ入ったところでペースを上げて播州トンネル突入…

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タイヤの皮むきに適当な遠坂峠を走りますが…

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早々にプリウスに追いついてしまいました。

いわゆる「走らない・譲らない」プリウスだったので,ひたすら我慢走行。

この後,大型トラックまで追いついてきちゃいました。


R9に出た所でいつも気になるこの矢印…

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あっ,これでは見えませんね。

これなんですが…

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普通の道路標識なら「信号にかかわらず常時左折可」ですよね。

でも,この標識は道路のはるか向こうにあるんです。

いつも気になりながらも信号に従っています。


R9で先日のオムライスの店の前を通りましたが,まだ11時ということで

腹も減っていないのでとりあえずパス。

ようか但馬蔵も同様の理由でパス。


ここまで来たら関ノ宮ループで皮むきをしないといけませんね…

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前の車が適度な速度だったので,安心して追走して皮むきを。

そして道の駅村岡(正式名称失念)のレストランで,超豪華な価格の…

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これ(名前失念)が一番人気とのことなのでオーダー。

次回は違うものを…。

一応店内を…

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さっきまで満員とか言ってたのに,この閑散ぶりはどうでしょう。


腹が膨れるともう走る気も失せて,ナビの目的地は自宅です。

それでも笠波峠の北のこの元棚田だけは撮っておかないとね…

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もう耕作しているのは1割もなさそうでとても残念です。


R9で信号停車したら…

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クローラーの軽トラが停まっていました。

こんなので雪の上を走ってみたいですね。


八鹿から北近畿豊岡自動車道に乗ります。

私がここを走るときはいつも風が強いんですよね。

なので,まほろばまでは余裕がなくて挨拶は失礼させていただきましたが,

まほろばで買うものを買ったら余裕が出てきて…

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挨拶しまくり。

こんな時,対面通行の自動車道は楽しいですね。

氷上からは足の速い車に付いて時々爆走しながら帰りました。


タイヤの皮むき状態は…未確認です。

きっときれいに剥けたことでしょう。

そもそも私が見て判るものかどうかも不明なんで…。

そう,気分気分。



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今日のチェーンメンテ

今日の予報が晴れマークだったので,XMAXのタイヤの皮むきに但馬

漁火ラインを走ろうと予定していました。

で,またまた年寄りの早起きが出て4時30分に目が覚めたので,

一人静かに朝食を摂っていたら外から激しい雨音が…。

その前に朝刊を取りに出たときは降っていなかったんですがねぇ。

タイヤの皮むきを雨の日にやる人はいないと思うので,今日は中止。


昼頃所用で10Kmほどクロスカブで走ったので,帰宅後すぐに

チェーンメンテを実施しました。

まずはここから…

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このカバー2つを外すのに14mm・12mm・8mmの3本のボックス

レンチが必要というのは相変わらず納得がいきませんね。

挙句に8mmはディープが必要だし…。

想定通りスプロケ回りには油まみれの砂がびっしりで,クリーナーを

吹いてブラシを当てたらあちこちに黒い点が付いてしまいました。


スプロケから垂れた油で汚れていたステップやスタンドも…

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きれいにしてから,本来のチェーン清掃…

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意外と伸びていなかったので,調整が省けて助かりました。

これでまた心置きなく走れます。



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Rタイヤ交換完了

秋のロングツーリングに向けて,リアタイヤの交換が完了…

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これでまた10,000Kmくらいはタイヤを気にせず走れますね。

このタイヤでは矢印のヒゲもきれいに剃れるくらいに倒しこんで

みようと思います。


で,交換後皮むきに100Km程度走るつもりでしたが,帰宅して

昼飯を食べたらすっかり気持ちが萎えてしまって,ひたすら

下っ端の相撲を見ています。

これがまた面白いんですよね。


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今日のお別れ遠足

XMAXの後輪タイヤを明日交換しますので,今日は最後のお別れ遠足です。

遠足なのでちょっとロングを検討して佐々里峠を選びましたが,空模様が

怪しいということで慣れ親しんだ砥峰に変更。


福崎で市川の川原に咲いた花を…

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これ北海道ではあちこちでよく見かけたのですが,こちらではおそらく

ここでしか見かけないですね。

先ほど図鑑で調べたら,サンビタリア・スペシオサのようですが,

いつもどおり確信はありません。


峰山リラクシア前の看板に土砂搬出中と出ていましたが,そのせいで

路面が土や土埃で茶色や白になっていて,滑りそうで怖いです。

やがて砥峰高原に到着…

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草原もうっすらと茶色に色付いてきましたね。


K39を交流館の裏側を通るルートに付け替えるようで,大規模に

工事をされていて…

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この土砂をどこかに持っていっているようです。

この分では秋のススキのシーズンに間に合うのか心配ですね。


もう一つの心配がこちら…

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道路が完成してこちらへの侵入が止められたら,この定点撮影が

できなくなりそう。

まぁ,歩いてくればいいのですがバイクが写せない…。


工事の邪魔をしないようUターンして太田池です…

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満タンですね。(当然下の長谷池は空っぽでした)

ランチを食べていたら,アキアカネ登場…

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もちろん1匹だけのはずがありませんので,付近を見まわしたら…

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ウジャウジャ飛んでいました。

残念ながら私の写真ではウジャウジャ感が乏しいですね。

でも実際はウジャウジャ飛んでいたのです。(キッパリ)

先日の千種高原でもこの程度は飛んでいたはずなのですが…。


キョロキョロしていたら横の木にこの看板が…

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看板を付けなおしたようですね。

お陰でサトザクラなんていう名を初めて知りました。


この後K8で高坂トンネルを抜けて帰ったのですが,北の方から

黒い雲が張り出してきて大粒の雨を数滴ぶつけられました。

それでも何とか逃げ切れたと安心していたら,突然後ろから激しい

雷鳴が聞こえてびっくり。

電気ショックは嫌なのでちょっとオーバースピードで南へ逃げ,

逃げ切れたところであの生首ブドウ販売所に寄って藤稔を買って

帰りました。

雨の心配もあってわずか182Kmのお別れ遠足となりました。


ところでそのお別れタイヤですが,やはりどうやっても後輪両サイド

併せて40mmは新品同様のままとなりました…

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もう一つ内側のヒゲも残っているし…。

センターだけトレッドゴムを厚くするとかできないのでしょうか。

でも,意外に5か月でも結構ひび割れが出ていますね。

ということで,短い間でしたがお疲れさまでした。




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買い物走り

暑いですねぇ。

朝歯医者から帰ってエアコンの効いた部屋にいたら,もう夕方まで

絶対ドアの外に出ないぞ…という気になりましたね。

ところがふと我が家のパントリーを見たら,ブドウもナシも挙句に

バナナまで欠品でした。

この時期,ブドウ・ナシ・バナナの3種に強度依存の私はこの状態を

黙って看過できません。

仕方なくヘルメットを被って出走です。


ブドウは一番近い販売店が神出なので,まず初めに神出ブドウ園へ。

欲しいピオーネは売切れでベリーAとシャインマスカットだけなので,

仕方なくその2種類を購入…

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続いて押部のナシ園直営の販売店へ。

いつも5個入りを買うのに今日は5個入だけが売り切れ。orz

4個入りはデカすぎて嫌なので仕方なく6個入りを1袋購入。


最後はバナナですがこれは最寄りのスーパーで。

でも,好みのデカイの4本付がありません。

挙句によく熟れたものも見当たりません。

これまた仕方なく5本付の若々しいのを購入。


なんでこうも「仕方なく」ばかりなんでしょうね。

欲しいものが全く手に入らず,とことん不幸な私。

この暑い中,欲しいものが手に入るまで走り続けるというのも

無理な相談なので,きょうは仕方なく過ごしましょう。


そういえば先ほど乗ったクロスカブのチェーンメンテが必要な頃

でしたね。

これは無条件明日以降の涼しい時に…。


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今日の母子(もうし)

三田に母子というところあり。

茶でつとに有名なり。


ということで,ちょっと茶畑など見たくなって出かけてみました。

時刻は12時ちょうど。

ツーにはどう見ても遅すぎですね。

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久しぶりに茶でも買って帰ろうかと思ったときにはお店が見当たらず,

結局手ぶらで帰りました。


こちらは晴天で絵に書いたような雲がぽかりぽかりと浮かんでいて,

太陽を背にすると走っていてもジリジリと焦がされました。

温度計も37℃など表示していて,盛夏に逆戻りの風情です。


これで耐久6日連続ツー達成。

明日は残念ながら午前中歯医者で潰れます。

午後に気力体力が残っていても多分出かけないでしょう。

そこまでする意味がありませんから。

ホント無意味なことを延々とやってますね。


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今日はストリンガー

ショップからの連絡待ちの暇な時間を利用して,義兄に頼まれていた

テニスラケットのストリングを張りました。

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義兄は気楽そうに「50ポンドで急ぎで」みたいなことを言っていた

そうですが,私にしたら50ポンドがどの程度かも知らないで,なおかつ

エアコンの効かない部屋で40~50分作業する私の苦労も知らないで

何をぬかすかギッチョンチョンという心境です。


私は古い分銅式のストリングマシンしか持っていませんので,50ポンド

など張れるわけがありません。

なので,分銅を一番外側にして最大張力で張り上げましたが,それが

いったい何ポンドで張りあがったのかなど知る由もありません。

それでも緩い張りのラケットを使っていた身には,感覚的には木の板

のような固さです。

考えてもみてください。

50ポンドといえばキログラム換算で22.68Kgですから,あの細い糸?

に10Kgの米袋を2つぶら下げた張りですよ。

手で持ったら手が切れてしまうくらいの…。

そんなラケットで70過ぎの老人がバカバカ打ったら,手首や肘肩みんな

壊れてしまうのではないかと,要らぬ心配をしてしまいます。


そんなことで,もうこのストリンガーは辞めたいのですが,義兄は

ストリングマシンを持って帰ってくれません。

そりょそうでしょうとも。

「50ポンド急ぎで」と言って置いて行けば,早ければ当日,遅くとも

2~3日で無料で張りあがったラケットが届くのですから…。

そう,張り賃はもとよりストリングも私の買い置きなので無料なのです。

さらに言えばこのラケットももとは私のを差し上げたものでして…。


ということで,今日こそ「これでお終いです」と言ってラケットを

渡してきます。

義兄に聞く耳があるのかどうか疑問ですが…。


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タイヤがツルツル

彼の地から帰ったときはスリップサインが出た所が1カ所だったのに,

今日の帰宅時に見たらこんな状態に…

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スリップサインどころの話ではありません。

これはいけませんね。

ちなみに一番残っているところは…

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こんな状態。

でも,ここのスリップサインが出ていないから安全…とは言えませんね。


すぐにショップに連絡を入れましたが,サイズの関係で在庫なし。

メーカー問い合わせも土日休みとかで不可で,結果は明日の連絡待ち。

ホントXMAXはいろいろ邪魔くさいです。

ちなみにXMAXは諸々の記録を全く取っていませんので,このタイヤが

何キロ走れたのかも不明。

唯一ブログの記事から5か月持ったということだけ判明。

これがクロスカブならタイヤをネットで購入して自分で装着で片付く

のですが…。

ここはひとつ,XMAXも自分でタイヤの入れ替えを…絶対無理ですね。


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今日の千種高原

先日行こうとして行けなかった千種高原に向かいます。

目的は3つで,ダルガ峰林道と大通中江林道の工事進捗状況調査と

アキアカネの飛翔状況調査とブドウ販売種別調査です。


千種高原に近づきましたがダルガ峰は雲の中…

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雨の気配にビビりながら千種高原スキー場を通過して林道入り口に

到着するも…

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思った通り通行止め。

前のジムニーさんも途方に暮れている様子。

ちなみに今朝西粟倉村のサイトで状況を確認しようとしたら,村のサイトが

うんともすんとも状態でした。

決して行き当たりばったりの行動ではありません。(今回だけは…)


ジムニーさんが粟倉方面に下って行かれたので記念撮影…

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道路にはタイヤの通った跡があったので,工事は着々と進んでいること

でしょう。


ふもとの東屋でランチ…

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目の前にムクゲが咲いていました…

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隣の国の国花がムクゲだそうですが,この花じゃないという事件も

ありましたね。

じゃどんなムクゲなんだという気がしましたが,そのご忘却の彼方です。


三室の滝を見てから…

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大通中江林道の入り口に向かうと…

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やっぱり通行止めでした。

でも,こちらは工事期間が出ていて…

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9月17日までだそうです。

信用するかしないかはあなた次第…。


K8の坂の辻峠を越えたときに峰山から砥峰へ走ろうかとも考えましたが,

今日は車が多いことと思われたのでやめてそのまま寺前に下り,

加西のブドウ屋さんに寄って…

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藤稔とベリーAを買って帰りました。

こちらでは今日からピオーネが登場していましたが,若干小粒だったので

次の機会に…。

いよいよピオーネの登場で秋ですねぇ…,こればっかり。


書き忘れていましたが,秋の象徴たるアキアカネは千種高原には0匹

でしたが,三室の滝周辺で数匹飛翔。

ただ,赤トンボと信じてもらえないくらいの色だったので,雌ばかり

だったのか,はたまたアキアカネではなかったのか自信がありません。



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今日の快走路ツー

結構秋らしくなってきましね。

そんなことで土曜日ということも忘れてスタートしてしまいましたが,

吉川を抜けるまで交差点ごとに渋滞にいじめられて,もう走るのを止めて

帰ろうかと思ったくらいです。

でも,さすがに吉川の渋滞を抜けてからひたすら快走路を繋いで

走ると気分爽快です。


大川瀬の上流部で小休止…

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空もこれからもっと青くなりました。


黒石ダムから西脇に抜ける道では…

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パンパスグラスが白い穂をなびかせていて,これが見えるといよいよ

中秋の名月ですね。


そして私的モネの池で…

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スイレンを観賞。

この池には白と…

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ピンクが咲いていましたが,私は…どちらも好き,紫は嫌い。


多可町まで回っていつものお蕎麦屋さんの前を通ったら,お客さんが

多そうだったので新規開拓で近くの土日だけ営業のお店に…

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とっても退屈なので写真など。

ひたすら待っておろし蕎麦到着…

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うんうん,美味しい二八でしたね。

私は気が短いのか,このそばを食べるのに小一時間は待てません。

天ザルが多分900円とお安いし,蕎麦もとても美味しいのに,あまりの

キャパの無さが悔やまれます。


快走路走行も十分楽しめたので,地元のナシを買って…

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帰りました。

今日からナシは豊水だそうです。

豊水が出ると秋ですねぇ…良く知らないけど。



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今日の高原ツー

今日は年寄りの早起きが出てしまい5時前に起床。

新聞を精読したりしていましたが,あまりにもったいないので

チャッチャと頭を丸めてからクロスカブで出発。

行先は涼しさを求めて千種高原です。


途中の加西でバイク乗りさんのブドウ屋さんを覗いて…

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クイーンニーナは無いかと尋ねたら,箱の中から一房出てきました。

それ頂きます…とバイクから財布を取ってきたら,お代は要らないと…。

さすがにそれでは受け取れませんので藤稔を買わせていただきましたが,

加西のブドウ屋さんは何処も太っ腹で恐れ入ります。


福崎まで来たら,なんと早々と眠気が襲ってきました。

こんなことならゆっくり寝させてくれたらいいのに,朝起きるともう

眠れないのです。

困ったことです。


で,千種高原は諦めてR312を北上しますが,暑いので標高の高い

千が峰に向かうことにしました。

途中のそば畑です…

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あっ,不動滝が気になりますか?

残念ながら今日は水の流れが見えませんでした。


木々に覆われてとても涼しい林道を上がっていたら…

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工事中の千が峰・三国岳林道の看板がありました。

こちらの林道工事は完全週休2日制らしいですが,私の見た限りでは

週休6日制くらい…,あっ,見えないだけでしょうね。


さらに上って東屋ではバイクキャンパーらしき人が荷造りをされていました…

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もしこちらでキャンプとなると,熊とか大丈夫なんでしょうか。

忙しそうだったのでご挨拶だけで通過。


峠では陰が全くありませんので…

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そのまま通過して下山します。


ここまでくれば当然最近ご無沙汰の播州峠の東屋ですよね…

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相変わらず気持ちの良い東屋でランチです…

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カツとタマゴは大好きですが,阪神タイガースには全く興味はありません。


播州峠でも相当暑いので,ここから青垣方面に回って帰りましたが,

今日は対向バイクは1台だけ。

金曜日お休みのライダーはいないのでしょうか。

リタイヤ組はどうされているんでしょうね。


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今日のエンゼルライン

記録に寄りますと,なんと1か月ぶりの小浜だそうで…

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逆に言えばまだ1か月しか経っていなかったんだと,妙に感心したり…。

霞んでいますが,常神半島の上に敦賀半島が見えていますね。


それでは順を追って。

この時期あちこちで草刈りの交互通行に出くわしますが,R162は…

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除雪した雪の置き場の設置工事という,雪国らしい工事でした。


計算どおり12時ちょうどに小浜に着いて,今日はこちらで…

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さしみ丼定食?です…

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さしみが少ないように見えるかもしれませんが,2段目にマグロが

ゴロゴロ入っています。

それでもまぁ,具の種類はちょっと少なめでしょうか。


さすが小浜と感心したのががこちら…

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鯖幟とでもいうのでしょうか。

この徹底ぶりは楽しいです。


で,エンゼルラインを登ります…

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霞んではいますがまずまずの天気で…

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若狭富士青葉山も輪郭はきれいに見えていました。


今日もまた車載カメラの不調が出て,エンゼルラインで出会った

黄色ナンバーでタンデムの方が写っていません。

そして,チャリのクライマーの方も…。

なにやら大事なところだけ失敗するようで,困ったものです。


帰りはF(K)1を通り,この小富士山をみて…

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R175で帰りましたが,15時過ぎのR175は車が多くて楽しく走れませんね。

おまけにダンプに嫌味な追い越しをされるし…。

きれいなダンプだったので安心していましたが,ダンプはきれいでも

おじさんの心は…。


そんなことで,楽しく300Kmオーバーを…

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走り抜きました。

でも今日はお尻が痛かった。



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今日のいろいろチェックツー

先日の終了時から予想どおり作業をする気力が湧いてきませんでしたので,

暫定的に充電器で充電してみるという極々楽な方法を採っていました。

で,不都合があったその他のガジェットのチェックを兼ねて軽くツー

してみようとエンジンをスタートすると,エンジンは楽にかかった

ものの電圧計は10.9Vを表示。

充電器の表示は「完璧」となっていましたが,これで良いわけが

ありませんよね。

とりあえず電圧計を表示させたままスタートしたら,走り出して

すぐに14.0Vを表示していました。

まぁ,これは当然ですね。



むやみに走るのも意味がないので,久々に朝来の枝豆を買いに

行くことにしてR312を北上。

さらにK70に乗り換えて目指す上八代に到着しましたが…

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テントはあるもののブツがない…。orz

テント下のテーブルには販売終了との掲示が…。

もと来た道を戻るのも芸がない…との意味不明な判断でK70を

さらに北上し,養父から朝来への看板を見かけたので右折しましたが,

山越えして辿り着いたのがR9。

さほどショートカットもせずバイクが汚れただけでした。

12時を回ったので,和田山のカレー屋さんにでも…と走っていたら

このお店発見…

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ピザの幟が見えたので今日はピザの気分ではないとスルーしたら,

最後の幟にオムライスと…。

あのオムライスの幟が最初だったら入っていましたね。

また次の機会に…。


R312を南下し始めたらこんな材木搬送中のトレーラーに着きました…

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左下の巨木を見つめながら走って道の駅あさごに到着…

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でも,こちらにも枝豆はありませんでした。

完全に目標を失った私は急激に空腹感を覚え…

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ざるそばをかき食らったのでした。


枝豆とブドウを買う予定でしたが,ブドウだけになってしまったので

先日のあのお店に…

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今日は明るくきれいに写りましたね。

先日の藤稔がとても美味しかったので,本日も藤稔を一房購入。

帰ろうとしたら店のお兄さんがベリーAをお試しに…と一房サービス

してくれました。

藤稔はあと1W程度とのことなので,早めに再訪が必要ですね。


ということで,ガジェットのチェックは車載カメラはOKで,サイコンも

ナビも問題なく動いてくれました。

問題なのはインカムで,左耳しか聞こえません。

走りながらいろいろ弄っていたら…

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断線が見つかりました。

ダメ元でぶった切って結線をやり直します。

自信?

あればダメ元なんて書きません。

ダメになる確率90~95%くらいかな。

追記:100%でした。(涙)


そんなことで…

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結構ロングを走ってしまいましたね。

バッテリーは2日ほど放置してかかり具合をチェックするつもりです。

そのバッテリーですが,ネットでは互換品を含めて3,000円から20,000円

オーバーまでピンキリ。

3,000円~5,000円くらいのを2個買っとくかな。


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今日から修理開始

去る8月12日に折れた前歯の修理にやっととり掛かることになりました。


思えばお盆休み前という最悪の日に前歯が折れてから,前歯のないままで

例のツーリングとか行っていたわけですが,そこはそれいわゆるコミュ障

の私ですから,特に人目に触れることなく過ごせていました。

それでも前歯が無いとなにかと問題もあるので,雨が降らない日が続くと

予想された今週から治療開始となったわけです。

車でも電車でも行けない歯医者さんなもので…。


治療は予想どおり差し歯になるそうですが,今日はドリルで穴を掘って

型取りし,次回は1週間後だそうです。

仮にこの歯が終わってもきっとほかの歯の問題が出そうなので,来週中に

片付かないと9月の四国九州ツーリングに影響が出そうです。

まぁ,まだ全然プランがまとまっていませんが…。


そんなことで久しぶりに恐怖の冷や汗をかいてきました。

もう当分あのドリルの音は聞かなくてよいと思っていたましたが,

そうは問屋が卸さないようですね。

前回からまだ1年ですよ。



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今日の充電ツー

またまた雨のせいもあって1週間放置してしまったXMAXの充電ツーを

しようと,外していた各種デジタルガジェットを設置してスターター

ボタンを押したらいつもどおり起動。

夏だし2,000Kmも走った後なので1週間くらいは何でもないんだと

喜んで,ナビのセットやすべてのランプテストをやっていたら,突然

プスンとエンジンストップ。

慌ててスターターボタンを押しますがセルモーターは回るもののエンジンは

起きてくれません。

数回やっても初爆が感じられないので一旦オフにしてバッテリーの回復を

待ちます。

しばらく待って祈るような気持ちでスターターボタンを押すと,辛うじて

エンジンスタート。

この時素早く電圧計に切り替えたら11Vでした。


さて,ここでこれからどうするかを素早く検討。

1.2りんかんに直行してバッテリー交換

2.バイク屋さんに直行してバッテリー交換。

3.ホームセンターに行ってバッテリーを買ってきて自分で交換。

4.このまま走り回って充電し,しばらく様子を見る。

さて,私はどの行動をとったのでしょうか?


正解は4.の「しばらく様子見」でした。

とりあえず,走り回って帰宅してからフロントパネルを外して

(フロントパネルを外さないと交換できないらしい)

バッテリー交換の難易度と型番を確認し,できそうならまたまた

バッテリーをネットで購入して自分で交換ですね。

難しそうならタイヤとかその他の交換作業込みでバイク屋さんに

持ち込むことにしました。


ということで出鼻を挫かれた私はとりあえず充電ツーに走りますが,

そこはチキンなので遠方は止めて近いところをグルグル。

で,たっぷり充電できた頃を見計らってブドウ販売所に…

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何やらオドロオドロシイ絵になっていますが,決して怪しいところでは

ありません。

一番高価な藤稔の一房だけを買って帰宅です。

ちょうど昼時に帰り着いたのでそのままランチしたら,動く気が…。


現在ここ…。

この後私はパネルを外す気が起きるのでしょうか?


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今日のオイル交換

雨の中などかなり回し気味に2,000Km走行したXMAXのオイル交換が

必要だと思いつつ,昨日クロスカブで峰山ヒルクライムをやったら,

リラクシア前でモヤ~っとしたオイルの焼けるような匂い(だと思う)

が上がってきました。

自己規定では2,000Km交換なのですが暑い夏を乗り切った1,700Km

なので,本日交換実施。


汚れはやはりいつもより少ない感じで,ゴミもこの程度…

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でしたが,一度焼けるとオイルの性能がガタ落ちするとか聞いた

ことがありますので,精神衛生上もこれで良かったものと思います。

走行距離は涼しくなってから調整しましょう。



ところで交換前の暖気がてら近くのGSまで行ったのですが,

ポンプが見事に満車?でした。

で,入り口で停車して動きそうな車を見ていましたが,すぐに

赤いスマートが給油を終えて乗り込みました。

まぁ,このスマートが一番に違いないと確信しましたが,当然出て

いくまで動けません。

さて,何やら後ろのランプも点いていよいよかと思ったら,そこから

全く動きません。

気持ち的にはそこから1分以上(実際は30s~40sでしょうか)待たされて,

別の白い車が動き始めてやっとこのスマートも動き出しました。

私の後ろの車が白い車の後に向かって動いたので,私はスマートの後へ。

とまぁ,それだけの話なんですが,いろんな人がいるなという話。

GSには待機するスペースもありますので,給油後ポンプ前で数分停車は

スマートでないなと感じた次第。

ただ,ここで「警察がいなかったら…」とか,「めっちゃイラつくぅ…」

という意識がある人は煽り運転の可能性があるとかTVで言っていたので,

私は心安らかに待ちましたよ。



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