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今日の…

今日の信号見落とし?

先の記事のNOTE eパワーですが,信号が青になって次の信号に

向かいます。

ここの信号連続は先ほどの信号から猛ダッシュしてやっと黄色で

飛び込めるくらいの間合いなんですが,前のノートはゆっくり

走っていたので絶対間に合いません。

ということで早々と緩いブレーキングでしたが,妙に右に振ります…

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と思ったらそのまま左折…

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いやいや,それは無理でしょう。

でもノートはためらいなくズンズンと…

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すでに青信号になっていたので左の道路の車がズリズリ前進。

大型バスが曲がるくらいの交差点なので,ノートならいけるのかな?

と見ていたら,バックランプ点灯…

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アハハ,やっぱり無理でしたか。

私は御覧のとおりスペースを開けて楽しく観覧。

おぼつかないハンドルさばきでズリズリ後退してきましたが…

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妙な動きに対向車も不安げで超スローペース。

さらにバックするので,対向車が一時停止…

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当てられたらかないませんもんね。

さらにこういう状態に…

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こんなところで右に頭を振られたら,たまったもんじゃありません。

対向車の皆さんの不安な表情が見て取れますが,ノートはなおも

ズリズリとバック…

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ハンドルを切り過ぎてお尻が右にはみ出ています。

信号はすでに青に変わっていますが,あちらの車が切れません…

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そりゃそうでしょう,このノートeパワーさえいなければ彼らは

悠々と信号通過していたはずなんですから。

それでも真面目な人が停まってくれたようで,やっと我々も

進めます…

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こうなるとなにしろノートeパワーですから,静かにかつ元気よく

走って行かれました。


ところでまだ信号を検知する単機能システムはできて無いのでしょうか。

一気に自動運転は無理なので,こういう便利な機能が欲しいですね。

でも,私はこういうことをやってしまったら免許返納と決めていますので,

要りませんけどね。


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今日の耐風ツーリング

最近は雨風に負けて当初の目的地にたどり着けないことが多く

なっています。

こんなことではいけないと,北は雨らしいので?強風を押して

西に向かいました。


でも,砥峰はまだ焼いていないようなので…

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今日の一応の目的地は千種高原としました。

北条鉄道播磨横田駅の向かいの広場では何やらイベントが…

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催されるようですが,まだ準備中でした。

供用開始されたばかりの信号に突入です…

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道路標示の白ペンが真新しくて気持ちが良いです。

一時停止が入れ替わった例の交差点では…

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納得できない軽4が停止線を大きく踏み越えて出てきています。

風は相変わらず強く吹いていますが…

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行く方向の空は良い感じですね。

でも,揖保川左岸の快走路では一気に雲が広がって…

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R29のながさわ前では結構雨が降ってきました…

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別に千種高原で誰かと落ち合うわけでもありませんので,ながさわの

駐車場でUターンです。

そこから雨を避けるように姫路まで南下しましたが,姫路には

アレルギーがありますので福崎に戻り,そこからいつものコースで

帰路につきます。

播磨横田駅前のイベントは大盛況で…

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前のドラスタさんも入って行かれました。

私はもう寒くて寒くて堪らないので帰ります。

もうすぐ帰着というところでこのノートeパワーが前に…

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こっから長くなりますので,次の記事に。



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今日の経ヶ岬ツー(断念)

天気予報では今日は風が止むとか言っていたので,先日断念した

経ヶ岬ツーをリトライしようと北に走り出しました。

が,今日はR175に出たところの神出田井から強風が吹き荒れて

いました。

これでは無理っぽいなと思いながらも,一縷の望みを抱いて

北に走っていたら,加東市でドレスを着た鉄塔を…

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いや,こんなものを写している暇はないのですが,強風に意欲を摘み

取られてブツブツ…。

結局風除けに山方向に向かい,気が付いたら市川でした。

市川まで来たのなら砥峰でも行ってみようかということになり,

そんな気はさらさらなかったのに山焼き前の砥峰高原を目指して

いました。

砥峰高原への道にはこんな看板が…

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なるほど,明日山焼き決行のようですね。

ということで,山焼き前日の砥峰高原です…

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明日は雨とかの予報でしたが,降る前にチャッチャと焼いてしまう

つもりなのかな。


ここから先日の走行では雪でウハウハ言わされた峰山林道で峰山を

目指しますが,ウハウハ言ったところには未だ雪が…

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残っていました。

ここは陽が当たらなくて残りやすいんでしょうね。


せっかくなので太田池に表敬訪問…

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食料を持参していないので,お茶だけ。

こちらではいつも何かしら食べていたので,パブロフの犬みたいに

空腹を感じてしまいました。

ということでファータイに着きましたが…

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なんとなんと,長期臨時休業。

きっと恒例の帰国休業なんでしょうね。

今日だったのが悔しいけど…。


仕方ないので,近くの桜華園の桜の状況を確認して…

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桜はまだずっと先であると確信。

ちなみに桜華園とは本物の桜の園であって,墓苑の名前ではありません。

お間違いなく…。


で,ファータイのおねーさんおすすめのイタリアンのお店に…

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こちらは靴を脱いで上がるスタイルなので,難儀しながらブーツを

脱いで上がりました。

こちら前菜となります…

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ワーきれい・美味しいで大満足。

インスタやってたら嬉しいでしょうね。

メインの無農薬野菜の…モッツァレラチーズの…ペペロンチーノです…

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いまいちガツンと来るものがなかったのですが,モッツァレラだから

こんなものでしょうか。

ガツガツと美味しく食べ終えて,待てど暮らせどコーヒーが出てきません。

ホール係の方は食後のテーブルを片付けていたり,新しいテーブルセットに

かかられていますが,コーヒー待ちのおじいさんには気が向かない様子。

仕方ないので大声の出しにくい喉で「スミマセン」と数度お呼びして,

やっと気が付いてもらえたのでコーヒーを依頼しました。

食後のコーヒーは欲しい時に声がけするスタイルなんでしょうね。

邪魔くさい…。

ということで,黙っていてもコーヒーの出てくるファータイの方が

私は好きですね。


お店を出ても相変わらず風が吹いていたので,今日は諦めてここから

帰ります。

多可町に出て加西に回り,小野経由で帰宅。

風のせいかまだまだ寒い時がありますね。

電熱系がまだまだ必要でした。

明日はライブカメラで砥峰の山焼きをチェックですね。


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今日の砥峰(ライブカメラ)

今頃なぜライブカメラかというと,今年は砥峰高原の山焼きが

実施されるということなので,その様子見ですね。

砥峰高原の山焼きは一昨年の事故で昨年の実施が見送られたという

ことがあって,今年は日程を公表せず祭りにもしないということ

なので,日々偵察が必要?です。


まずは正面ですが…

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舞台周辺のススキが刈り取られていますね。

ということは実施が近いということでしょうね。

約1名の方が直前偵察に行かれていたようです。


一宮方面も周辺のススキが刈られています…

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あら,ここにも…って,先ほどの方ですね。


峰山方面も…

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柵周辺は刈り取られています。


まもなくでしょうか。

危険を回避するため土日には焼かないという気もしますが,人手は

土日でないと集まりにくいという問題もありますね。

私は燃え盛る火は見たくないので,高原が黒焦げになってから見に

行くことにしましょう。


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今日の経が岬ツー(断念)

今日も天気が良いとかで,昨日が北東だったので北に向かいます。

氷上までは快調でしたが,北近畿自動車道に乗った時から激しい

強風に煽られて怖い怖い。

それでも前を走るカワサキのWの方について…

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必死に走っていたら,後ろの車が煽る煽る…。

あんまり迫ってくるので路側帯に避難して…

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先に行ってもらったら…

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すぐに前のWの方を煽る煽る。

Wの方は結構抵抗していましたが…

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やはり身の危険を感じたのか路側帯に退避していました。

相変わらずいるんですよね,こういう人。

まぁ,きっと病気なので仕方ないのでしょうね。


相変わらずの強風でしたが,和田山からは長いトンネルが多いので

行けるかと思ったものの,トンネルを出たところでバンバン叩かれて

あえなく養父で北近畿自動車道を降りました。

それでもR9で北を目指しましたが,下道も風が強く走るのが

面白くなくなりましたので,経が岬を断念して大屋方面へ。

ここで「そうだ,大屋の重要建築物保存地区に行こう」とK6から

K48に乗り換えて,これを見つけて…

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その周辺を探したら,こんな建物が…

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きっとこれだと思うのですが,付近に建造物保存地区の看板が見当たらず。

道路付近に看板が欲しいですね。


ここから天滝のレストハウスで早いランチ。

その後どうしようかと考えながら走っていましたが…

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相変わらずの強風なので,諦めてK6に戻ってR29と繋いで帰りましたが,

山崎のK537も恐々走るという状況で散々です。


そんなことで,一日中強風に悩まされたツーリングとなりました。

まぁ,また穏やかなツーリング日和もあることでしょう。

それでも走行248km。

燃費39.68km/l。

もう燃費チェックも必要なさそうですね。



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今日のマキノ

滋賀に強風注意報が出ていましたが,まぁ湖岸には近づかないので

大丈夫だろうという珍しく大胆な予想で走り出しましたが,なんと

三田から強風が吹き荒れていました。

R176,R372,R173と振り回されて,何度もな~ん度もやめて

帰ろうと思いましたが,今日以外は天気が良くないとのことなので

耐えて耐えて前に進めます。

この原動力となったのが対向するライダーさんとのヤエーの交換ですね。

10数人と4グループですべて返していただけました。


で,フラフラになりながらもマキノ到着…

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ウォー,狙いどおり誰もいないシーンが撮れますね。

この葉の落ちたところを見たかったのですよ。

逆光線だと…

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うん,これが良いかも。

レストハウスでお土産を物色するも欲しいものがなくて駐車場に帰り,

福井から山越えで来られていたこちらのハーレー乗りの方と…

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ビワイチのことなどしばし談笑して帰路につきます。


相変わらずR161は強風が吹き荒れていましたが,這う這うの体で

ここまで帰ってきました…

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熊川宿ですね。

ここで鯖寿司と焼鯖寿司を買ってお土産とします。

(カーちゃんにラインで通知するも最後まで未読スルーで…)


帰路でもヤエーで元気を貰おうと考えましたが,帰路はそういう

考えの方が少なかったようで,5割を切る返答率。orz

久しぶりに会った白いバイクの方もこちらを見られていましたが

無視されました。orz

帰路での特記事項は予報0%の三田で雨に降られたこと。

まぁ,防水ジャケットなので問題にはなりませんが,私って

こんなについていなかったっけ。


ということで,箱館山に雪の残るこの時期にメタセコイア並木が

見られて良かった良かった。

あっ,山の雪と一緒に撮るのを忘れた~。


走行距離はちょうど400Km。

給油10.6Lだったので,燃費は37.7km/lでした。

所要時間がみんなまとめて8時間でしたので…(以下省略)


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今日のタイヤ皮むきツー

天気予報では晴れそうなことを言っていたと思うのに,なんと

全天厚ぼったい雲で覆われて挙句に寒い寒い…。

それでも明日のロングに備えてXMAXのリアタイヤの皮むきに

走ってきました。


とは言え,11時スタートではそれほど遠くへは行けません。

ちょうど12時にこの店に着いたので,まずは腹ごしらえ…

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やはり美味しいですね。

蕎麦湯の前にこれが出てきました…

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そうです,つくしの煮びたし?だそうです。

ふむふむ,シャキシャキして美味しいです。


近くの河津ザクラの話をしていたら,もっと濃いのがあると教えて

くれたので,帰りに回ってみました…

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緋寒桜ですね。

特徴的な釣鐘状の花です…

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でも,河津桜でさえ色が濃いと感じる私にはこの色は…ですね。


いつ降り出してもおかしくない天気なので,そこから市川・加西・

加古川・小野と回って帰りました。

140Kmの皮むきではこの程度…

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効果のほどはわかりませんが,これで十分でしょう。

それにしても,こんなに横にラインを入れられたら,センターしか

使えない私では何時まで経っても消せそうにありませんね。

 

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今日のメジロ観察

そろそろ庭の餌台を撤去しようか悩む時期になってきました。

それでも今日はずいぶん寒いので,オレンジジュースを出して

メジロの様子を観察。


いつものようにヒヨドリを追い払った後に番のメジロが来た

のですが,雌が餌台のジュースを飲まずにすぐ横の生垣の中で

佇んでいました。

雄だけがジュースを数口飲んだ後,雌のもとに駆け寄り?

体を寄せていたと思ったら,チャッチャと交尾。

バックにはイソヒヨドリのまだあまり上手くない囀りが聞こえて

いて,しみじみ「あ~春なんだなぁ~」と思ったのでした。


メジロの産卵までの日数とか抱卵日数は知りませんが,

おチビさんを連れてきてくれるなら餌台をこのまま継続しても

良いかなと思ったりなんかして…。


ちなみにこれが雄で…

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アクロバチックな飲み方ですね。

で,こちらが雌で…

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おしとやかに飲んでます。

違いは…全く分かりません。(^^;


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今日の悪戦苦闘

というより「断念」の方がタイトルにふさわしいかも。


先日の立ちごけで脆くも砕けたナックルバイザーの後任に,

XMAX用に購入したけどどうにも付かなくて取り付けを断念した

これを使おうかと…

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で,軽くあてがってみたところ左側は問題なく付くのですが,右側は

ブレーキレバーと干渉して付きません。

ワンオフ(カッコイイ)で延長ステーをかませるとか,穴の位置を

変更してなんとか付かないか…

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と散々検討の結果仕上がりがきれいなのは穴位置変更ということに

決定。

なにしろ私のポリシーが安くてきれいなもので…。

で,最終の現物合わせをしたら…

フロントの工具箱と干渉。orz


ここでイチロー並みの最終決断で,取り付けないことに決定。

その理由 1.もう暖かくなるから要らない。

2. 淡路に渡るフェリーに乗るにはこのバイザーは邪魔。

3. こけるたびに割れて更新が邪魔くさい。(こけること前提)


いや~,ナックルバイザーのない姿も清々しくていいですね。

これで気軽に淡路に渡れます。

ただ,人はこれをやせ我慢という…かも。


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今日の修理作業

現在当地方は雨こそ降っていませんが強い風が吹きまくっていて,

外作業はちょっと辛いものがあります。

ということで,屋内作業から粛々と進めていきます。


まずはあっという間に片付くこちらから…

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落下した時計の両面テープの張替え。

でも,古いテープを剥すのに意外と手間取って,あっという間には

片付きませんでした。

さらに,これをまたつけるかどうかは未定です。

そんな意味のないものから始めてみました。


続いて破損したナビステーの修理です…

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これはもう何度も修理していて,原形とはずいぶん変わってしまって

います。

今回は黒のタイラップでがっちり補強しましたので,少々の衝撃では

落ちないものと思われます。


そして序でにやりたい折れていた補助ランプのステーの補強?ですが,

参考に白内障になった以前の補助ランプのステーを確認してみたら…

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やっぱり折れていました。

大した強度のかかるところではないので,やはり電蝕なんとか

なのでしょうね。


現在の補助ランプは汎用の金具では着かない形状なので,折れた

専用ステーを残したまま,L字金具を使って現在の横付けから正立姿勢

に変更してみようと思っています。


それにしても,この風は何とかならんのか…。

暇なくせにこんな日に外で作業している…という近隣の声が聞こえて

きそうで,とってもやり辛いです。


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今日の立ちごけ

今日は快晴だったので,ちょっとロングを走ってみました。

遠坂峠を越えてR9を西に走り,養父からK70で朝来のR312に戻る

ルートです。

K70は相変わらずの快走路でとても気分良く走っていたのですが,

なんとメーターカバーに両面テープで付けていた時計が落下して

しまいました。

急いでUターンして…

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そのまま時計に近づき…

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手を伸ばして拾おうとしたのが…

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あれれ~…となり…

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見事に90度バンク。


被害は右ナックルバイザー破損,ナビステー破損だけ。

だけって…。orz

問題は体が車体と道連れになって90度バンクしたことですね。

ふつう,車体を放棄して体だけ難を逃れるでしょう。

なのに…ウッウッ。

幸い車が来なかったので助かりましたが,車が気分良く走って

来ていたら大変危険なことに。

それにしても,何故路側に停めて拾おうとしなかったのでしょう。

柔軟性に全く自信のない体なのに…。

毎度のことですが,後悔先に立たず。


明日はメンテ日と決めていましたが,修理は一日で終わらなくなって

しまいました。


とは言え213Km,燃費60Km/lと立ちごけ以外は快調でした。

山は芽吹き時のアノ嫌なにおいが立ち込めていますが,我慢して

ミツバツツジの開花を楽しみに走りましょう。



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今日のエルガミオ(初見)

加西の友人と北条町を走っていたら,ポンチョサイズのエルガミオを

発見して大急ぎで撮影…

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ケツ打ちをやっていたら…

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友人が先回りをしてくれて…

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加西病院でばっちり撮影できました。


なんとエルガミオの7mです。

私,7mは初めて見たので大興奮。

で,調べてみたら元は姫路市営のもので,その後神姫バス姫路に

移管され,さらに今は北条にいるそうです。

神姫バスでも2台しかなくて,もう一台はよその営業所ということ

なので,激レア物が見られたということですね。

ラッキーでした。



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今日の砥峰高原と…

昨日のライブカメラでは吹雪いていたのできっと雪化粧の砥峰高原が

見られるのでは…との思惑で砥峰を目指しました。

K8で峰山ヒルクライムも考えましたが,林道の雪で砥峰を断念するのは

悔しいので,長谷からK39で直登です。

幸いK39は路面に雪はなく,快調に砥峰高原到着です。

が…

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砥峰高原にも雪がほとんどありません。

まぁ,この季節ですから無理もありませんね。

とりあえず背景に雪の多そうなところを選んで…

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念願の記念撮影終了。

でも,やはりちょっと不満が残りますので,敢えて峰山まで林道を走ります。

林道を走りだしてすぐに期待の雪道が…

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私の轍がほとんど見えないくらいの凍った雪でした。

引き返そうかという気もちょっと起きましたが,ここで帰っては

きっと来シーズンまで悔いが残りそう…

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ということで前進します。

もちろん微速前進です。

3カ所くらい全面雪のところがありましたが,車の轍も凍結していて

フロントを取られますのでヒヤヒヤしながらヨタヨタと微速前進。

一宮方面との分岐(峰山林道)からリラクシア方面に曲がったら…

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本日最高の雪道でさらに下り坂。

両足を使って歩くように下りましたが,フロントブレーキをかけると

ズルっと滑りますので,足を引きずってブレーキング。

本日一番の難所でした。

ここからリラクシアまでは乾燥路で快調です。

となると,このまま帰るわけにいきませんね。

坂の辻峠を越えて今度は峰山林道を走ります。

沿道に雪はありましたが,路面に雪がないのでどうするか迷いながら

6Kポストまで来たら…

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きれいな轍のない雪道が。(轍は私のものです)

振り返ってよく見たら,黒いところは凍っています。

そういえば新雪のところでもフロントが度々流れましたね。

ということで,1往復したところで検討会…

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ここは転ばないうちに帰ることにしました。


まだそれほど空腹感はありませんが,せっかくなのでこちらへ…

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喉が不調なので,汁気や蒸気で咽ないようにこれにしました…

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パッタイに目玉焼きを載せてもらいました。

相変わらず美味しゅうございました。


久々の疲労感と満足感に包まれて帰宅。

184Km。

燃費60Km/L

もちろん泥だらけなので,丁寧に洗車して本日終了です。



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今日はセントパトリックデー

もちろん朝一のグーグルで…

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知ったのですが,これが日本でもこれほど広がっているとは

全く知りませんでした。

なんと,伊勢市の大鳥居まで緑色にライトアップされるそうです。

まぁ,伊勢神宮の大鳥居ではないところがさもありなん…ですね。


そんなことで,67歳にして初めて知ったイベント?でしたが,

うっかりすると知らないままあちらに行ってしまうところでした。

まぁ,あちらに行くときに覚えているとも思えませんが…。


さて,本日の私はセントパトリックデーに逆らってオレンジ色の

ジャケットを着て,誰にもつねられないようソロで走るつもりでしたが,

天気予報が強風に加えて雷と一時雨と出ていますので,またひっそりと

自宅警備に勤しむことになりました。

つまんね…。


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今日のロードスターズ

河高(こうたか)の信号に着いたら前に2台のロードスターが…

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特に後ろの車はブイブイいわせていてやる気満々みたいなので,私も

それなりに気合を入れて青信号を待ちます。


予想どおり2台とも青信号で元気よく走りだしましたので,私は必死で

追いかけます…

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まぁ,全くその必要は無かったのですが,先行車が早いと安心して

スピードが出せて気持ちが良いです。

こうなったらずっとこの2台に付いて行こうと決めました。


で,それなりに快走していましたが闘竜灘へ向かう滝の交差点で

前のロドスタが右折レーンに…

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あれれ,2代目は直進レーンに居座っていますね。

ナンバーがなんと91○○と91XXだったのでてっきりつるんで

いるものと思っていましたので,じゃぁここでサヨナラするのかなと

様子を見ていたら…

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青信号になったとたんに前のロドスタは対向直進車の前を横切って

右折していきました。

挨拶も何もなく…。


ということで,偶然同じ古い型式のロードスターが並んだだけだった

ようですが,こんな時に挨拶なく分かれて行ってしまうのは

どうなんでしょう。

と,とっても古いスバリストは残念に思うのでした。


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今日の腹ごなしツー

なんと9時起床11時過ぎ出発という無目的ツーリング,名付けて

腹ごなしツーです。

まぁ,沿道の梅の花でも見られたら良いかという程度の気持ちですが,

梅より先に目についたのがこちら…

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大好きな黄色の花ですが,いわゆる菜の花ではありません。

とは言えアブラナ科の花ですからほぼ一緒ですね。

食べると美味しいそうですが,まだ走り出して40分程度なので

これを見てもまだ腹は減りません。


多可町のお蕎麦屋さんの付近でも全く空腹感がなかったので,

強風に負けて加西経由で帰りました。

130km。

帰宅後チェーンを確認したらわずかに錆が見られましたので,

張りを含めてメンテナンス。

燃費は55Km/lと悪化の一途ですが,調子は絶好調です。


読み返したら黄色の花の名を書いていませんでしたね。

これはハクサイ(白菜)の花でした。

収穫せずに放置するとこんなきれいな花が咲きます。

かつて家庭菜園をやっていた頃,いろんな野菜を放置して

きれいに花を咲かせたものです。

野菜は満足にできませんでしたが,花はそれはもう見事に…。



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今日のツー(断念)

せっかくの好天なので久しぶりにR312を走ろうと、まずは西へ。

いつものルートを快走します…

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ただ、風がとても強いです。

そろそろ完成かと思われる交差点は…

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信号の設置も終えて、そろそろ供用開始の様子。

迂回路の元の優先道路側に…

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3月28日からこちらが一時停止になると予告看板が上がっていました。

いよいよですね。


福崎から北上しようと思いましたが、市川沿いの道は強風が吹き荒れて

いて走っても面白くありませんので、ここからR312を南下して

XMAXのタイヤ交換に向かう事に変更。

福崎から姫路に向かうR312は走って楽しい道ではありませんが、

仕方ありません。


バイク屋さんでタイヤ交換を依頼しましたが、ミシュランは前後とも

メーカー欠品?、IRCはサイズ設定なし?とのこと。

何があるのと問い合わせたら、BSのバトラックスだけだそうなので、

不本意ですが交換を依頼して、クロスカブで帰宅。

風の影響をさらに強く受けますので、どこにも寄らずに一目散。

せっかくの好天なのに、この強風では怖くて走れませんね。

花粉の影響は目だけでした。

気分よく走れる日が待ち遠しいです。



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今日の綾部ツー

今日はあまりにも良い天気だったので,花粉が気になりましたが

ちょっと日本海でも見に行こうということで,いつもどおり北方向へ。

で,これもいつもどおりで10時前に出発という,ホントに日本海まで

行く気があるのかないのか…。


12時前に綾部付近を通過していたら,思ったとおり気が変わって

いつもの由良川堤防でランチにしました。

由良川は水量が増えて流れが広くて早くなっており…

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目の前にいたマガモのペアがグングン下流へ流されて行ってしまいました。

楽しみを奪われた私に天はこんなプレゼントを…

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久しぶりのミサゴ(英名オスプレイ)です。

残念ながら餌を抱えているどころかカラスに追い回されて散々でした。


上流側…

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下流側と…

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やはり春めいていますね。

そんなポカポカ陽気に包まれて…

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久しぶりのシャキシャキレタスです。

なんと,今回から付録にどら焼きや大福は付けません。


時々福知山線の電車の音が聞こえますので,堤防上に上がって

待ちましたが,待ったら来ませんね。

看板があったので見たら…

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河口から47Kmなんだそうです。

堤防上の路面にも…

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でっかくペイントされていました。


ゆっくりと帰路につきましたが,R9に出たあたりから風が強くなり,

榎峠は諦めてR175でひたすら風に煽られながら帰りました。

走行はちょうど200Km。

クシャミは3回,ルル飲まず。

涙も殆ど出なかったので,意外と花粉は少なかったのかも。


やはり啓蟄ということでライダーが多数走っておられて,

吉川からスタートしてたくさんのライダーとヤエーができました。

が,今日は先導の手降り役さんがいなかったので,自身の左手を

使い過ぎて早々と左肩が痛み出してしまいました。



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今日の体慣らしツー

天気予報によると,今日は花粉の飛散が少ないとのことなので,

矢も楯もたまらず走り出しました。

前回は先月の27日なので,なんと1週間以上開いていたんですね。


気合充実ですが空模様が今一つです…

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でも,R175に出たらチラッと青空も…

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久々で気持ちが良いです。


あちこち寄りながら中野間まで来たので,市川にも行ってみようと

K34に突入。

ここまでくると花粉が飛散しているのか目が痒いです。

そして,しばらくしたら細かい雨がポツポツと…

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う~ん,やはり降るのか…。

仕方ないので,八千代回りで帰路につきます。

が,もとの中野間に着く前に雨は本格的に降り出しました。

まぁ,防水(を謳う)上下を着ていますので体の心配はありませんが,

ナビやカメラがちょっと不安です。


そして,やはりタイヤの接地感が急激に失われてカーブごとに大減速。

この工事でアスファルトを剥いだところなど…

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直進していても後輪がズリズリと横ズレしますので怖かったです。

やはりこのタイヤは雨に弱いみたいですね。

次のタイヤはじっくり検討しましょう。


実は帰宅方向に走ると雨が止むのでは…と淡い期待を持って

いたのですが…

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最後までしっかり降られてしまいました。

まぁ,120Km程度の体慣らしツーができたので良しとしましょう。



防水上下服やヘルメット,各種ガジェットの乾燥対策を終えて

ホッと一息ついたら雨が止んでいました。

1時間程度休憩してからバイクを見に行くと,どこもかしこも

泥まみれ。

雨に含まれた花粉や黄砂が浮き出たんでしょうね。

仕方なく丁寧に洗車させていただきました。


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花粉症発症 (´Д⊂グスン

昨日インフルエンザの熱もほぼ収まり,あとはこの頭痛が収まれば

完了だとほくそ笑んでいたのですが,庭の餌台のミカンとジュースを

補充に出た時に急に鼻がムズムズして近隣に響き渡る強烈なくしゃみ

を一発発してしまいました。


なんだこれは…とその時は気にせず,室内に入ってPCで孤独のグルメ

を見ていたら五郎さんが焼き肉を食べているところで涙がポロポロ。

なにこれ? おかしいでしょ? と落ち着いて確認したら,鼻は水洟

で濡れているし,目はむずがゆくて涙目になっていました。


ガーン。

昨年も一昨年も花粉症かな?…で終わっていましたが,今年はいよいよ

本格デビューのようです。

となると,明日くらいから晴れたら乗ろうと考えていたバイクは,

逆に雨の日しか乗れないということになるのでしょうか。

困りました…。



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インフルエンザ発症

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多くの方々から今か今かと待ちわびる声が聞こえてきそうな記事の間合い

でしたが,ご期待どおりカーちゃんと同じA型が検出されました。


熱が出始めたのが土曜の午前ですが,その時の検温では36.8℃という

低体温気味の私には微熱ですから,医者に行くという意識はありません。

午後から37.0℃を越え始め,37.5℃を越えたのは夕方。

医者の助けを借りにくくなってからの発熱で月曜日午前中まで苦痛に

喘ぎながら過ごすことになりました。


熱は最高38.8℃でしたが,延々と高熱が続くのではなく36.8℃~38.8℃

の間を激しく乱高下するので,解熱剤の服用タイミングが難しいですね。

そのことをドクターに伝えたら「そうですか…」だけ。orz

ここは解熱剤の用法を守って体温計が38.5℃を越えていたら服用します。


かつては子供達を乗せるので例年予防接種を受けていたんですが,その

仕事から離れてもう必要ないとたかをくくっていましたが,来季からは

予防接種を受けることにしましょう。

免疫力低下の高齢者なんですから…。



弥生3月,河津桜が満開とかのニュースの流れる中,最初の記事がこれ

では情けないですね。

自戒の念を込めてここに記す。



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