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今日の…

今日のパンク修理

…前編から続いています


いつまで待っても太陽が雲から顔を出さないので,諦めて走り出します。

コーナーをいくつか越えたところで,後輪の嫌な感触が出ました。

パンクです…

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3回目です。

いつもこんな林道の中でのパンクは避けてほしいと願っていましたが,

そんな林道の,それも電話は圏外で繋がらないという絶好のポイントで

やられてしまいました。

まぁ,14回目のタイヤ交換ですからそれほどパニックになることもなく

着々と進めましたが…

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この路面の酷い傾斜のせいでなんと2度もクロスカブを倒してしまいました。

御覧のように前後の箱の蓋をフルオープンだったので,右に転倒時は中身が

右手の林の中へ,左に転倒時は路上に散乱して拾い集めるのに難儀しました。

そんなことで,パンク以外にも…

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ブレーキレバーの折損やナックルガードの変形といった余分な事件まで

引き起こして,修理が終わった時はぐったり。

それでも問題なく走れたので,快調に帰宅しました。


これだったのですね。

今朝カーちゃんが楽しそうに,私の星占いがビリだったと教えてくれた

くれたのは…。

さて,明日はクロスカブの各部の調整やチェックをやりましょう。

見えない何かが潜んでいるかも…。



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今日の砥峰高原

そろそろ行っておかないと穂がスカスカになってしまいそうなので,

天気が良いという言葉を信じていつもの峰山ヒルクライムからの

砥峰高原ルートです…

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今日はお客さんもたくさんいて,例の舞台の上など記念撮影の団体で

あふれかえっていました。

そんなことで,いつもとはちょっと違うアングルです。

まぁ,大して変わりませんが…。


今日福知渓谷に降りなくていつ降りるんだ…という声に背中を押され,

K39を福知渓谷方面へ。

思ったとおり不慣れな対向車が4~5台来て,その都度私が路肩の

濡れ落ち葉の上に退避。

それでもこんな黄葉や…

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紅葉に迎えられて…

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大満足です。


とにかくこういうところで人や車に出会うのは嫌なので,一目散で

次のポイントへ。

K8の坂の辻峠から雪彦峰山林道に入りそこでランチの予定でしたが,

林道工事中なので嫌ってK8高坂トンネルを抜けてから笠形林道の

いつもの展望台へ…

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天気がいまいちなのできれいな色が出ませんが…

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それでも納得のいく山の色になっていました。

こんな中でコーヒーランチというぜいたくなひと時を過ごしました。



後編に続く…


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