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今日の…

今日のブドウツーリング

昨夜の夕食後のブドウ無しがとても寂しかったので,

今日はブドウを求めてツーリングです。

とはいえ,雨雲レーダーがこんな状態なので…

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三木でも南部までにしておかないと雨に降られそうです。

でも,三木南部のブドウ直売店はまだどこも開店していません。

仕方なくもう一歩北に踏み込んでみることにしたら,前方の空が…

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絵に描いたように真っ黒。wao

瑞穂へは辿り着けそうにありませんので,西へ方向転換。

豊地で北を見たらこんな状態なので…

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行けると踏んで北上です。

しかし,桃坂で早くも水滴がポツポツときたので…

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急ぎ左折しましたが…

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降られてしまいました。

空はこんなに青空なのに…

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ということで,諦めて南に向かいます。

平井山の直売店もまだ開店していなかったので,

自宅の倉庫で作業されているこちらのお家へ…

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まだ値札もついていない作業中のピオーネと藤稔を購入。

ブドウを買って空を見るとこんな状態なので…

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西に走ります。 (買ったら帰るんじゃ?)

大胆にも知らない道に入り込んで走っていたら,空模様が…

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でも,加古川に出たら雲が切れて青空が見えていたので,風は

強かったけど堤防を南下します…

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神野から平荘大久保線の遠近法区間を走りますが…

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なぜここは電柱が両サイドに立っているんでしょうね。

電線の数からしたら片側だけで足りそうに思えます。

アインの駐車場には神奈中のお下がりが…

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で,岩岡から追走してきたスクーターが直進レーンに行かれたので…

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ここでお別れかと思ったら,何故か藤原橋で後ろから追いついてきて…

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いよいよホントにお別れです。

さて,我が家までもう2~3Kmというところでまたまた…

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雨が降り出しました。

まぁ,ここだと土砂降りでもなければ合羽は着ませんね。

で,少し濡れて帰宅です。


昨日のXMAXからの乗り換えで,またまたハンドリングの差に

びっくりしましたが,今日の2時間で随分慣れましたね。

慣れればこちらの方が断然乗りやすいです。

ところがギアの入りが全然良くありませんので,帰宅してから

早速クラッチ調整です。

邪魔くさくてその後試乗していませんので,明日はレンチと

ドライバーを持って走ります。

クロスカブはいろいろ弄ることがあって楽しいですね。

ちなみに今日はわずか84Km。


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今日の但馬ツーリング

今日は県北部の降水確率が40%だったので,本来なら北に向かわない

のですが,何となく雨には降られないような気がして,北にGO。

香住でランチの予定でしたがいつもどおり出発がめちゃ遅れとなり,

村岡で12時を回ってしまったので仕方なく春来のてっぺんの蕎麦を

目指しました。

まぁ,この時点で今日が火曜日と思い込んだのが運の尽き。

てっぺんはいつもどおり水曜定休を厳守していました。

私はいつになったらてっぺんの蕎麦を食べられるのでしょうか。

で,折り返しで見たのがこの但馬大仏の五重塔…

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先日も水曜日でこれを見ましたっけ。

道の駅村岡でステーキでも食べようと思っていたら,その直前から雨で

合羽を着て道の駅村岡のレストランには入れません。

仕方なくそのままガンガン走っていたら雨も止んで,合羽を脱いだのが

道の駅但馬八鹿蔵。

こちらで序でにランチとしました。

但馬ですから牛めし重(だったかと)…

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まるでたくあんがメインのような写真ですが,なぜこんな配置に

したんでしょうね,私…。

あっ,もちろん大変美味しゅうございましたよ。

牛めしを掻き込んでいたら,外が何やら騒がしい…

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あやや,また雨が降り出したみたいです。

ナビとカメラを念のためにシート下に入れていて正解でした。

スマホで雨雲を見ると…

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雲はずいぶん西にあるようです。

風が強いので飛ばされてきているんでしょうね。

この後赤が追加されました。

先ほどからうるさいのはこれも一役買っていました…

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雷です。

ピカピカ光ってドンドンいってます。

ちょうどランチにしていてタイミングが良かったですね。

私のバイク(黄矢印)は無事か?…とみてみたら,一段と強く

降っている雨に霞んで…

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二輪車用のスペースにエッセとプリウスが…。

雨が上がった時に出てきたのはさもありなんの馬鹿若い女性と

やりたい放題の老害ジーサンでした。


上からの雨は止んでいましたが,車が巻き上げるので暑いけど

また合羽を着用して山南仁王まで。

その間何度か降られたので,着ていて正解でした。

意外と涼しかったしね。

ところで,私いつから雨男になってしまったんでしょう。

今日も雨にも負けず280Km。

オイルの適合は問題なさそうです。

明日は晴れるか?



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今朝の雨雲

天気予報ではあまりよくないとのことでしたが,空を見たら

全然降りそうな雲が見当たらない。

ということで,セコセコと出発準備を整えてから,若干の家事を

片付けようとしたらポツポツと雨が…。

その間わずか10分未満。


PCで雨雲レーダーを見たら…

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なんと我がエリアだけ…

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こんな強烈な雨雲が…

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おわしました。

今はもう日も差してきていますので,すぐに移動してくれる

ことでしょう。


普通なら降水確率40%以上の日は家に引きこもるのですが,

昨日のオイル交換が気になるので早いうちに走って感触を

確かめたいのです。

ということで,雨雲と相談しながらちょっと走ってきます。





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今日のオイル交換(XMAX)

初回オイル交換から4,000Km走ったので横のチェック窓から

覗いたら,量は入っていましたが色が真っ黒(に見えた)。

まだオイル交換指示は出ていませんが,手持ちのオイルと

暇が余っていますので,交換しました。


オイルを1.5L入れた当初のチェック窓はこの状態…

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当然ですがオイルはきれいですね。

ところが,新しいオイルを回してあげようと数回ブイブイやったら…

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レベルがここまで下がり,挙句に色が…。

残っていた古いオイルと混合されてこの色になったんでしょうが,

それにしても濃くないですか。


メーターに付いているオイルトリップをリセットして…

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最後に備忘録としてオドメーターを…

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ちなみにメーターによる平均燃費は…

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満タン法と違わない数字ですね。

もっとサバを読むのかと思っていました。

メーター序でにこちらも…

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前回リセットからの平均走行速度だそうです。

なんと46Km/h。

こちらは大きくサバを読んでいると思いましたが,まぁ,高速も

含めているのでこんなものなんでしょうかね。

この後リセットしました。

って,こんなの意味あるのか?



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今日の丹後半島

秋を感じさせる今朝,行先を丹後半島一周に設定。

走り出しはいよいよ夏も終わりだなと感じたのですが,50Kmも

走らないうちにどっぷり夏真っ最中に舞い戻って暑い暑い。

それでも山越えやトンネルのたびに少し熱を冷まして走ります。


思ったとおり崖崩れや路肩崩落の注意看板と頻繁に遭遇しますね。

そんな工事個所で待機時間の出る交互通行信号がありますよね。

今日も数カ所あったのですが,そこでこんな事件がありました。

残り数秒になって,スタート準備にかかった時前方に小さな車両が…

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その車両はスピードがやたら遅く,信号の切り替えまでに

間に合いそうにありません。

思ったとおり,信号は青の進めになりましたが,その小さな車両は

まだこの状態…

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ずっと待っていてもいいのですが,それではこちらの信号がまた赤に

なってしまいそうなので,そろそろスタートして…

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すれ違って走り抜けました。

バイクで良かったですね。

それにしてもこのシーサイドラインをシニアカーで走るとは,

なんという度胸のあるお方…。


というようなことがあり,後はいつも通りのこんなところや…

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こんなところや…

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屏風岩や…

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立岩をみて…

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あとは当てもなくあちこち回り道して帰りました。


車はそれほど多くなかったので全線走りやすかったです。

なので快調に走って324Km。

途中の給油では40Km/lでした。

もう少しだけ涼しくなってほしいですね。

今日もたくさんのライダーと挨拶をかわしましたが,白いバイクの

方には無視されました。

まぁ,全然懲りていませんので,ひたすら挨拶を送り続けます。



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今日のダルガ峰林道は…

残念ながら通行止め…

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まぁ,想定内なので近くの川沿いのスペースでせせらぎを聞きながら

ランチです。

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そういえばこちらには椅子を積んでいなかった。

よって,ウロウロ歩き回りながらパクパク。


横の草むらにネジバナに似た花が…

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でも,微妙に違うような…。

なんだ,この花は。


峰越峠のススキは穂が出ていました…

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また楽しみな秋が来ますね。


帰る方向の空がこんな状態…

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結果,ギリギリ小雨だけで通過できました。

あの大粒にやられたら秒殺ですからね。


今日はK8を往復しましたが,珍しくこの4台の方とスライド…

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もしかするとK8でのあいさつは初めてかも。


朝から不快指数100%の中を走りましたので,トンネル内でも

ひんやりして気持ちいい…とはならず,じっとりとへばりつく

シャツで最悪でした。

それでも走行240Km。

走っていたら何とかなるのが面白いですね。


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今日はストリンガー

風が強くて走れないし,蒸し暑くてやりきれない…と部屋でゴロゴロ

していたら,義兄が仕事を持って来てくれました。

それがこれ…

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ラケットのストリンギングですね。

もうすでに自分のラケットを張ることがなくなって久しいのですが,

買い置きのストリングが余っていますので,もっぱら義兄のラケット

を張っています。

ところが先日も記事にした,工具箱兼作業場といった部屋に張り機が

置いてありまして,悪いことにこの部屋にはエアコンがない…。

じっとりと汗ばむ部屋で,シコシコとストリンギング。

縦糸を張り終えて横糸にかかった時,ショート側のノットを失敗し

するすると解けてしまいました。

いろいろ考えましたが,結局最初からやり直し。

暑い中,集中せずにやったらこうなりますね。

あとは注意して張り上げて完成。

明日こそ元気にツーリングしたいものです。

天気はどうでしょうね。


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台風一過なれど…

昨夜台風20号が姫路付近に再上陸という報道を聞いた後,

姫路の東方25Kmという不運な位置取りの我が家付近は風雨が

とてつもなく激しくなり,家はガタガタ震えるし大きな物音は

するしで,久しぶりに家が壊れるのではないかという恐怖で

眠れぬ夜を過ごしました。

まぁ,午前2時ごろからは記憶がありませんのでそこからは寝た模様。


で,台風一過の晴天を期待していましたが…

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どんよりとした曇り空で,なおかつ未だ強風が吹き荒れています。

台風は今どこよ…と台風情報を見たら…

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なんと,もう能登半島のはるか北に行ってるではありませんか。

なのにこの強風。

凄く強い台風だったようです。

さて,風が落ち着いたら我が家の被害状況を精査してみましょう。

玄関前のおびただしい落ち葉(飛来したもの)くらいだと嬉しいの

ですが…。



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今日のナビオフセット

先日のツーリングで,ナビが邪魔をしてスピードメーターが

見にくいという事象を発見。

というか,前から気になっていたのがついに我慢できなくなった

というのが本当です。

あまり見ないナビがスピードメーターの0~80Km/hの大事な

部分を隠すのはいただけません。

とはいえ,ほんの1~2Cm左に動かせば十分なんですが…。

で,くそ暑い今朝,ツーリングを止めてナビの移設です。


でも,電源が関係して大きくは移動できないのと,マルチバー?の

形状からその1~2Cmが簡単に動かせないという問題があるので,

ことはそう簡単ではないのです。

いつまでも醒めない寝起きの頭で構想30分,工具箱(という名の部屋

全体)から適当な部品探しに10分,その部品が合わなくて再探索に

20分,作業着手で30分(時間はすべて適当)と手間取り,それでも

やっと完成。

この金具で左に約2Cm移動…

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目立たないようにユニクロネジに黒スプレーの刷毛塗。

これでスピードメーターがみやすくなりました…

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が,今度はUSBのプラグが邪魔をしています。

これまではナビが邪魔で気にならなかった。

ということで,今度はL字形USBプラグのついたコードを調達予定。

ベストなセッティングまで苦労は延々と続きます。



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今日の砥峰高原

このタイトル,久しぶりですね。

でも,スタート時の目的地はこちらではなかったのですよね。

日差しを避け,強風を避け,雨雲を避け…とやっていたら,

こちらに着いたと…

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緑のススキの葉が風になびいて美しいです。

今日は非常食なしなので,すぐに下山です。


久しぶりに和田山のインドネパールカレーにしようかと思いましたが,

ふと以前から前を通って看板だけ見ていたお店に行ってみることに。

立雲峡近くの狭い村道をくねくねと登って行くとありました…

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もっと古民家かと思っていたら,結構モダンなお店でした。

テーブルには炉が切ってあり,こんな装飾が…

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おしゃれですね。

やがてとろろ蕎麦登場…

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美味しく食べ進むうちに,微妙に何か足りない気がしてきてダシを

追加したりしていたんですが,食べ終えるまで疑問が解けず。

皿を片付ける時に小鉢のワサビが丸残りなのを発見。

馬鹿ですねぇ…。

蕎麦湯もしっかりいただいて,満足満足。

ただ,大繁盛で客がたくさんいて,子供もいて,うるさくて…。

まぁ,偶然声のデカい人ばかりが集まってしまったんでしょうが,

できれば蕎麦は静かに食べたいなと。

あっ,調理場の勝手口からのお見送りは嬉しかったですね。

またいつか新蕎麦の時期に再訪決定。



雲が増えてきたので雨に降られる前に帰ろうと,遠坂峠を越えます。

途中,遠坂トンネルの料金所が見えたので…

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見張らせる場所はここだけでしたね。


峠を越えて快調に下っていたら,ありえないものと遭遇…

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教習車その1と…

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教習車その2。

ここはバス停を気にせずに対向車と立ち席の乗客だけを気にして

いれば良いので,運転手は意外と楽?…なわけないですよね。

しかし,さすがに神姫バスはこんなところでもトレーニングして

いるんですね。

お疲れ様です。


ここから若干の雨と渦巻く強風にいじめられながら,それでも三木で

ブドウを買うために遠回りしながら帰りました。

走行240Km。

少し疲れましたが,帰宅直前の給油でびっくり。

一昨日に小浜で給油してから433Km走行し,本日の給油が9.5L。

良く見えないのでたっぷりは入れられなかったかもしれませんが,

それでも凄い数値が出ている模様。

次回の給油が楽しみですね。



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今日のエンゼルライン

天気の不安なく走れるのは今日まで…とのことなので,軽く一回り

してこようと…。

今日は老人性早起症のせいで,ゆったり支度をしても7時45分の

スタートとなりました。


朝の気温(車載温度計にょる)は25~26℃で,風を切ると寒いくらい。

府道12号線の入り口で9時30分だったので,F12に突入。

R162を経由して小浜駅前のGS到着が10時44分,ぴったり3時間ですね。

ちなみに名田荘から先は31~32℃程度ですが暑い暑い。

11時前にランチは恥ずかしいので,まずはエンゼルラインに行きましょう。

すこし霞んでいますが…

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相変わらず気持ちの良い景色です。

先日まで完全通行止めだったところは,こんな風に処置がされて

いました…

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小浜市に感謝ですね。

さらにあちこち路面に土が残っていましたが,走行には支障ありません。

頂上です…

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思ったほど客がいなかったのが不思議です。

さすがに頂上は涼しいですね。


程よく時間調整ができたので,フィッシャーマンズワーフでランチですが,

バイク駐輪場が満車です。

私は直前に入られた方を呼んで…

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2台で車用スペースに停めました。

店内も人が多かったので,空き席をキープするため迷わずこちらを…

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マグロ中トロ6貫。

美味しかったけど,やはりお値段が高すぎますよね。

貧乏人はやはりあのいろいろ10貫が妥当かな。


食事を終えて出てきたら,隣のバイクの方も帰ってこられていて,

しばし雑談。

この方は和歌山から。

この後は友人に勧められてR477に行かれるそうです。

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お気をつけてとさようならでお別れです。


若狭西街道を帰っていたら,トンネル内で前方にあの方と同じ服装の

バイクが…

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これは間違いないと加速して追いかけていたら,前方でUターンされて

いました…

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こんなところで出会うなんて,なんという偶然でしょうね。

これからひまわりを見に行かれるということで,ここでお別れです。

私,体力を使い果たし,さらにマグロが合わなかったのかちょっと胸が…。


F1で県境に差し掛かった時に対向してきたマスツーの方々と挨拶して

いたら…

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最後の方の向こうに白黒パンダのバンが…

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その時はネズミ取りでもやっていたのかと思ったのですが,手前に

1台の大型バイクがあったので,もしや事故かも…。


市島まで帰ってきて,かかし祭りを思い出しちょっと寄り道…

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安富のかかしとは全く違う,でもこちらも趣のあるかかしが…

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たくさん並んでいました。

水車の横に立っているおじさんに話を聞こうと思ったら…

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真っ赤な顔の天狗さんでした。

水車で発電して,天狗さんの眼がピカピカ。

体調が良ければもっとじっくり見たのですが,疲れていたので

ざっと見て帰りました。

もうしばらくあるようなので,チャンスがあればまた行きましょう。


そんなことで,今日は337拍子…ではなく,走行337Km。

思ったより暑くて辛い一日でしたね。

少し疲労が溜まっていたのかも。



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今日の日陰巡りツーリング

朝の涼しさでつい走り出してしまいましたが,時間とともに

気温が上がり,さらに日照も強くなって暑い暑い。

西脇を越えるあたりから目的地を日陰ロードに設定。

まぁ,記憶を探りながらの走行でしたが,R429の青垣峠登り

に決定。


登り始めたらこんな景色でとても涼しい…

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気温計は25℃…

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しばらくこの場にいたい気もしますが,時計のとおり昼を回って

いますので,何か食べたい気分…と太めの腹が申しております。

一応アリバイ写真を…

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この場でXMAXを撮ったのは3回目? 4回目?


最寄りの黒川温泉で…

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ざる蕎麦です…

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海苔の幅が印象的でしたね。

まぁ,このスタッフに細かい作業はむつかしいかも…。

流行に乗っかって「ダムハヤシ」なるものがあり,大好評のようで

食堂内7人中5人が食べているという状況でした。


ここからも日陰を走りたいのでR429からK367に乗り換えて,

どんどん上っていくとお地蔵さんが…

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ということは峠が近いものと思っていたら…

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先にこちらの分岐が現れました。

何やら仰々しい看板が設置してあったので帰宅してから調べたら,

かつては生野銀山の抗夫さんたちがたくさん住んでいて,白口千軒と

言われるほど賑わったそうです。

今は…3軒。

ちなみに撮影場所の周りはたくさんのお墓が…。


名称不明の峠を越えて神河側を下ったら,こちらにもお地蔵さんが…

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大通峠のお地蔵さんに比べたら,御殿のような建物ですね。

それだけ通行量が多かったということなんでしょう。

今はこんな状態で…

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涼しさだけでなく寂しさすら感じる様相となっています。

まぁ,道路状況からいうと車の通行はあるようですね。


ここからは日陰のほとんどない道を,日に照らされながら

帰りましたが,温度計の32℃以上に暑く感じながら走りました。

今日は小野まつりのようですね。

何があるのかは知りませんが…。


目標100Kmのランチツーの予定が200Kmの日陰巡りツーと

なりました。

一部魚ヶ滝荘周辺はキャンプや水遊びの車の駐車や走行が多く,

狭い道で何度か退避させられて走り難かったです。

まだまだこういう状況が続くのでしょうね。



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今日の岡山ツーリング

今日はO様にお誘いいただいて,初めての高速利用の岡山ツーリング

でした。

前半は第二神明から加古川バイパス・姫路バイパス・太子竜野バイパス

を繋いで最初の目的地万葉岬へ…

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景色はとても良いのですが,私のカメラの画角ではなかなかその

美しさを表現できませんので,とりあえず目についたクレーン船を…

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こんなところに係留していて通行の邪魔にならないのでしょうか。


そこから相生湾の造船工場方向に走っていたらこんなものが…

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クレーンが付いた洋上作業船のようです。

左にはAフレームだけのものもありますね。


さて,場所は移って坂越(さこし)のまちへ…

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ここは大道(だいどう)で古い町並みが保存されています。

そんな中にあるお店の一つがこちら,坂利太(SALITA)さん…

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古びたお店の中ではこんなものが売られていて…

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それにソフトを載せたものがこちら…

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最近の大雨で上部が崩れたようになっていますが,当初は普通に

巻き上がっていました。

サクサクのアラゴスタでとても美味しいのですが,1人で1個は

ちょっと多すぎますね。

糖質拒否のO様が手伝ってくれないので,ひとりで完食。

昼飯前なのに…。

その向かいにある街並み館にも表敬訪問…

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元銀行の建物で,今でもこんなものが残っています…

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そう,金庫室ですね。


さて,さらに西に進んで備前に入りました。

今日は日生ではなく備前海の駅で…

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マグロ漬丼を頂きました。

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値段相当というか,坂越ソフトクリームのせいというか…。

次回はもう少し空腹で頂きたいものです。


ここからブルーラインに乗って一本松展望台まで。

ここでO様はこの地の限定販売のお酒を,私はブドウと桃を購入。

ブドウはまだしも,桃をバイクで運んで大丈夫なのかという心配も

ありましたが,1個はしっかり打撲傷ができていました。

そりゃそうだ…。


ここから本格高速道路である山陽自動車道で爆走。

竜野西SAで最後の休憩をして…

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バビューンと帰りました。


やはり夏休みなのかお盆崩れなのか,人も車もバイクも

かなり多かったですね。

でも,坂越のおばさんの説明では明日明後日だと坂利太の

ソフトクリームを食べるのに長蛇の列に並ばないといけない

そうなので,やはり今日で良かったということでしょう。

クロスカブで死に物狂いで走ったブルーラインも気楽に走れたし,

高速も何とかついて走れたので,大きな自信となりました。

O様,今回も終始先導していただきありがとうございました。

先に走れとか,そんなご無体なことをおっしゃらずに,今後とも

よろしくお願いします,



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今日はホイル磨き

朝から天気が良くありませんのでいつもの耐暑徘徊はやめて,

錆が出ているクロスカブのリアホイルを磨きます。

もちろんこのクソ暑い時にステンレスブラシでゴシゴシなんて,

気が向かない以前に命の危険が伴いますので,かねて購入済みの

ドリル用ステンレス回転ブラシでシュイーーーーンと…。


で,作業済みがこちら…

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この接合部が一番酷かったのですが,見事に…って残ってるやん。

私の眼にはきれいに取れたように見えたんですがねぇ。

えっ,もう一度? NON!!


ブレーキドラムもしっかり錆が来ていましたが…

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ここは油脂類は使えませんのでブレーキクリーナーをひと吹きして

ウエスで拭うだけにしました。


途中狙ったように雨が降り出して,洗濯物の取り込みなども交えて

30分程度の作業となりましたが,今の私の体力ではこれが限界。

さて,昼飯前にエアコンの下で休憩して体力回復を待ちましょう。



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今日の耐暑ツーリング

今日も朝から暑かったですね。

こんな暑い日は,暑い国の料理でランチが良さそう…ということで,

暑い国のお店を探しながらのツーリングです。


とりあえず,最近市名変更でもめている篠山市方面へ。

私的にはブログに頻繁に出て来るのに,丹波篠山市は冗長で煩わしく

感じますので,これまでどおりの篠山市が希望ですが,経済面からの

パワーが強そうなので変わっちゃうんでしょうね。

そんなことを考えながら走っていたら,R176からのショートカットで

この軽4にブロックされてしまいました…

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30Kmで走ることは悪くありませんが,後ろの人も30Kmで走りたいか

どうか,思い至らないのでしょうか,この人は…。

こんなに広いところでも譲る気もなさそうです。

で,R372に出てもマイペースで前車との間隔をどんどん開けるので…

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白破線になった瞬間に抜き去りました

老人マークは付いてなかったけど,絶対老人だと思います。

少なくとも性格は…。


R173に入ったら,前の軽4がこの状態…

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これは絶対黄線をはみ出さずに追い抜け…というサインだと思うので,

ありがたくお礼を言って追い抜きました。

ちょっと左ウインカーでも点けてくれたら,もっとわかりやすいんですがねぇ。


そのすぐ後に追いついたのがこちら…

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キャンピングカーにべったり付いて走る大型バイク。

さすがにハミ禁なのでいらいらしながらも順法運転している様子。

私は60Kmで走ってもらえたら,無問題なのでチンタラ追走。

そのまま随分走って登り坂にかかったら,大型バイクは耐え切れず

追い越し開始…

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だったら5分前にさっさと追い越しておけばよかったのに。

いまいち人間ができていないようです。


そんなこんなで楽しくR27を経由してF12の入り口まで来ましたが,

すでに11時30分なので,F12への進入はやめました。

そこから綾部・福知山・丹波と抜けて,西脇のカレー店へ…

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こんなことなら直接くれば1時間ちょっとでこれたのに…という気も

しますが,それでは耐暑ツーリングになりませんね。

ちょっと辛い目のカレーをいただいて,帰宅ルートに。


1度XMAXの燃費を見てみようと,燃料計の点滅まで我慢してから

給油したら,413Kmで10.5l,燃費は39.33Km/lとなりました。

満タンで400Kmは楽に行けそうで,これは嬉しいですね。

何しろ1日1回の給油でほぼ事足りそう。

クロスカブも加工でこうなりませんかねぇ。



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今日のとろろ飯ランチ

今日は朝から蒸し暑くて,これじゃランチはとろろだな…と決め,

とろろの本場宍粟市に向かいます。

で,何じゃかんじゃあってこちらに…

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久しぶりの訪問ですね。

お隣では相変わらずあっち向きで…

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話し込んでいらっしゃいました。

食堂は昼前で大混雑かと思いきや…

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前の駐車場のたくさんの車は子供連れが遊びに来ている様子。

そういえば水着に浮き輪を持った子もいましたね。

そういう親子はバーベキューで,ここは年寄りばかりということですね。

ラッキーでした。

で,とろろ飯B定食…

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A定はこれに焼き鳥が付きますが,C定は蕎麦すら付きません。

ここのとろろ飯は美味しいですよ。


食事が終わったところでカバンを覗きこんだら姉からメールが

来ていました。

返信しようとしたら圏外。wao

もうこれ以上走る気もないので帰ることにしました。



ところでここまでの経緯ですが,道の駅波賀でとろろ飯を

食べようといつもどおりR29を避けてK537を田井まで駆け

上がったら,前のR29北行きが大渋滞。

こんなトロトロでトロロを食べるトコロまで進んでも,きっと

道の駅波賀のレストランは満員でたべられないものと推測して

田井から南下したのですが…

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R29は大渋滞。

さらにK537に戻って南下してR29に入ったら,R29の西行も…

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大渋滞。

暑いのと渋滞とでまさに…

二重苦号線


今週はこの道を使うのを止めます。

ここからバイクの前に飛び出すバカ女の軽4に何度か急ブレーキを

かけさせられながらホウホウノテイで帰宅しました。

早くお盆が終わってほしいです。

By 毎日が日曜日族



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今日の無駄走り

少しばかり出遅れたことと,いつもよりはるかに多い車の

量に阻まれて当初の目的地には辿り着けず,またまた

無目的走行になってしまいました。


朝は元気よく篠山に向けて走り出しましたが,やはりK355の

通行止めが災いして微妙にリズムが狂い,篠山付近で10時。

これでは遅すぎます。

で,前を走っていたこの方に…

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行先を任せて付いて行こうと決めたのに,あっさり八上下のコンビニに

入って行かれました。

コンビニまで付いていけないので直進して信号停車していたら…

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その方が前を…。

コンビニでショートカットされたみたいです。

デカいバイクでしたが,結構セコイことを…。


ここで行先を失った私はその後R173やR9ほか県道府道をあちこち走り

回り,12時過ぎに西紀に。

ランチをどうするか気にし始めたころにあすか農房の前を通過。

通過時に店を見たらなんと車がゼロ。

となると見捨てておけない?ので,Uターンしてあすか農房さんへ。

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マスターに思わず「なんで?」と聞いてしまいましたが,マスターも

「車の通行は多いのに…」と不思議がっていましたね。

今日はチキンステーキを…

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がっつり食べていたら,一組また一組と来客があり私が退出するころ

には4組来られていました。

何も心配することはなかったようです。

あとは腹ごなしに山南から西脇を経て加東・三木を通って帰りました。


とにかく車が多いので,3桁の県道を選んで走るようなこととなり,

どこかでゆったり景色を眺めるということもなく,昼飯を食って

ただ走り回るというなんともなツーリングとなってしまいました。

まぁ,普段も大体そうですけど,少し意識を変えないといけないですね。


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タイヤのヒゲ

タイヤ交換から2,200Km走行後のタイヤのヒゲですが…

IMG_3422.jpg フロントタイヤ(前から)

進行方向の左側だけヒゲが残っています。

IMG_3423.jpg リアタイヤ(後ろから)

こちらはリアタイヤでほぼヒゲは消滅していますが,左側の1本だけ

残っていました。

(これを奇跡の1本ヒゲ…とは言わない。)

普通一般的には左ターンが得意で右ターンを不得手にしている人が

多いと聞くのですが,このヒゲの残り方は単純に考えて私は右ターン

の方が倒しているということなのでしょうか。

もちろん意識的には人並みに右ターンは苦手と感じています。


そんなどうでも良いことを考えながらバイク入れ替えにバイク屋さんに

向かっていたら,R372の黄線部分でノアだかセレナだかに追い越され

ました。

まぁ,スペースを空けて追い越してくれたからよいのですが,最近は

黄線でもいつも後ろを気にしていないといけないようです。

それとキャリアに設置したリアカメラですが,カメラを確認するように

迫ってくる車が後を絶ちませんので,本日撤去しました。

カメラを付けて怖い思いをするなんて,割にあいませんね。

バイク交換後は同じR372でも近づく車はいなかったので,やはり

「カブ=遅い」という認識の車は多いようです。

馬鹿ですね。


そんなバイク屋さんからの帰り,空腹を感じたので久しぶりに

「ぷらっときすみの」の蕎麦を食べようと小野町駅に行ったら

なんと満員でしばらく待てと…。orz

待ってまで食べることが嫌いな私が立ち去ろうとしたら,お店の方が

わざわざ出てきて鍬渓温泉の2号店を教えてくれました。

で,そちらに回ってきれいなお店でとろろ十割蕎麦を…

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がっつり食べたかったので,

「私は大盛を食べられるでしょうか?」と変な質問をしたら,

受付の女性がこちらのは麺が倍なのでやめた方が…とアドバイス。

やめて良かったです。

これで十分でした。

小野町駅のせせこましいお店よりこちらの方が広々していいですね。

また行こうと思います。


ということで,またしばらくXMAXで走り回りますが,このところ

とにかく車が増えて走り難いですね。

車の走らないところを選んで走ることにします。


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今日のブドウ直売店巡り

今日はO様のご指摘どおり,朝から蒸し暑くてムンムンでした。

こんな日はバイクで風を切って走るのが何より…と,とりあえず

走り出しました。


当地方はブドウの生産が盛んで,最近路側で直売店を開いているのが

見かけられましたので,それらを巡って客の入りの多寡や未開店の

状況,またベリーA以外の品種の販売状況などをつぶさに観察しようと

いうプランを走りながら決定。


気の向くまま加西市,加東市,小野市,三木市と回って情報収集して,

最後の三木市で藤稔(ふじみのり)を買って帰ろうとしたら,店の

おじさんが藤稔はまだ糖度が上がっていないので出していないと。

サンプルのベリーAが結構甘くておいしかったので,それを買って帰りました。

これから各種果物がおいしくなりますので,それを目当てのツーリングも

楽しそうですね。

とりあえず藤稔やピオーネは20日ごろから出るそうです。



ちなみに通行止め区間の中にある瑞穂のブドウ販売所に東から侵入して

向かってみましたが…

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販売店前でさらなる通行止め看板と…

IMG_3419.jpg

未開設の2店が…

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寂しく佇んでいました。

この通行止め状態では看板をすり抜けてまで買いに来る客は少ない

でしょうね。


途中小雨が降りましたが…

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この程度で,時々バイザーをタオルで拭うくらいですみました。


ところでこの天気のせいか両肩が痛んで腕を挙げ辛いです。

なので途中出会ったこの方々には会釈だけになりましたが…

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何となく伝わったような気が…。


でも,こちらのクロスカブの方には…

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まったく伝わりませんでしたね。

アップマフラーとか箱とかそれなりの装備をされていますが,

素手にアロハではムニュムニュ…。


今日は115Kmという限りなくショートに近いミドルツーでしたが,

あのどんよりした雲の下ではいつものようなもっともっと…という気は

全く起きず,とりわけブドウを買った後は一目散で帰宅でした。

同じ雲でも昨日とはまさに雲泥の差でしたね。


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今日の巡回ツーリング

要は当てもなく近場を走り回ったのですが,それでも140Kmも

走るとちょくちょくライダーとスライドしますね。

で,特記すべきはなんと新旧クロスカブ4台と出会ったこと。

正確には1台,2台,1台と3回スライドしました。

しかし,残念なのは誰一人返事を返してくれなかったこと。

まぁ,そういう習慣のない方もあるでしょうから仕方ありません。

それでも今日はランチでなく記事が書けるぞ…と喜んだのは帰宅まで。

帰宅してフロントカメラからデータをPCに取り込んだら,なんと

昨日のデータだったと…。

そういえば昨日のデータ取り込み後のフォーマットでちょっと

挙動不審だったのですが,ちゃんとフォーマットできてなかったらしい。

つまりデータ満タンのSDカードで追記ができなかったということ。

これだったら上書きモードにしておけば良かったですね。

そんなことで,今日は写真すらありません。

内容が無いのに加えて写真すらないとなると,いったい私は

何をやっているんだと…。


でも今日は雲と風とですごく涼しかったですね。

熱中症予防のドリンクもまったく口をつけずでした。

立秋を過ぎて一気に秋になったような,そんなツーリングに

最適の一日でした。



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今日の笠形林道

今日は走り出しから風が強く予想外に涼しいので,久しぶりに

笠形林道に向かいます。

いつもは林道に入る前に非常食を確保するのですが,非常食を

持っていると時間や空腹感にかかわらず適当な場所で食べてしまう

ので,今日は非常食なしで突入です。


入口の起点ポストを撮りそこなったので,アンテナ山を…

0807 (2)

途中真新しい支線が何本か見られましたが,おおむね侵入禁止。

こちらなど…

0807 (5)

路肩崩壊となっていますので,土砂崩れと違って復旧には時間がかかる

でしょうね。

かと思うとこんなきれいなコンクリート舗装林道も…

0807 (8)

ちょっと走ってみたかったですが,こちらも進入禁止。

私は指示に従います。

途中何カ所も大小がけ崩れが起きていました。


中工区の笠道石碑で小休止…

0807 (11)

日陰はありませんが,風が気持ち良いです。

非常食を持っていたらきっと食べてしまったでしょうね。


北工区に入ってしばらくしたら,こんな車が…

0807 (27) 

ブラインド用迷彩シートを窓に掛けてありましたので,うっかり覗いて

死体でもあったら嫌なのでそのまま通過。

しばらく走ったら,足のあるこの方がふらふらと歩いておられました…

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首からビノ,右手に白レンズのついたカメラを持っておられたので,

多分鳥でも狙っていたんでしょうね。

でも,その姿では危険では…。


やがて北工区を走り抜けて終点です…

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久しぶりの笠形林道を満喫しました。

もう非舗装路は走らないとか言っていましたが,やはり面白い。


ここから坂を下るかトンネルを通るか考えましたが,一番近い

食事処を求めてトンネルをくぐることに。


しばらく走って着いたのがこちらの蕎麦屋さん…

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メニューにないねばねば蕎麦を進められたのでそれに。

山芋・オクラ・納豆が付くそうです…

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メニューに載ってる水蕎麦について質問したら,サンプルを

付けてくださいました。

左の皿に蕎麦が入っていたんです。(来たとたんに食べちゃった)

食べてるうちに皿がどんどん増えて…

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蕎麦湯までしっかりいただき,具沢山のためおなか一杯。

いちびって大盛などしなくてよかったぁ~。

多分また行くことになると思います。


今日の風は台風の影響か知りませんが,とても気持ち良かったです。

いつも言いますが,風は秋を含んでいますよ。

紫外線対策と熱中症対策をして,ツーリングに出かけましょう。

あっ,暇な方だけね。

今日の走行は170Km。

全長34.4Kmの笠形林道をほぼ2,3速で走って,65Km/lなので

マイクロスカブは絶好調ですね。

私は林道でお尻をガンガンたたかれてちょっと不調です。



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今日の大カツラ

先日ミスコースで到達できなかった糸井の大カツラ訪問です。

相変わらずの立派なカツラですね…

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でも,ここに到達するまでにはいろいろあったんですよね。

まずは林道入り口に立てられた看板から…

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まぁ,この遠慮がちな立て方からしてかなり行けそうという期待を

抱かせてくれますね。

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ここが林道の起点ですがどこまで行けるのか楽しみです。

でもその横にはこの看板が…

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これはちょっと気にしておく必要がありますね。

カブの音ぐらいでは驚かないかも。

何カ所か崩れていましたが,ここはその最大の現場…

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左側の川に相当流れ込んだはずですが,残っているものだけでも

山のよう。


この滝にも土砂が流れ込んだと思われますが,今はもう

水もきれいでそんな気配もありませんね…

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さて,林道から外れてカツラに向かいます…

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ジャーン…

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ここでしっかりパワーを貰っておきましょう。

周囲を回ったり,中をのぞき込んだりしていたら,一人の

めっちゃ軽装の登山者がこられて,挨拶だけして山の中に入って

いかれました。

鐘は鳴っていましたが,あれでクマ回避ができるのか心配です。


さて,私は林道をさらに奥へ走りますが…

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ここは落石を除去した形跡がありませんので,左端は何となく通れそう

ではありましたが,私は探索を断念することにしました。

多分私のテクでは転倒するでしょうね。


さて,そろそろランチタイムですが,ここで蕎麦といえば出石か

夜久野ですね。

日本人的にマイナーな方を応援しようと夜久野に向かいます。

夜久野マルシェとかいうお店でざるそばです…

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大根おろしと山芋がついていたので,3つの味が楽しめました。

まぁ,最後は三味混在でしたが…。


食後は大カツラに貰ったパワーもどこかに飛んでしまい,眠気が

ひたひたと迫ってくるので,F109/K109で穴の浦トンネル経由で

帰りました。


今日はR9なども走ったのに出会ったライダーは数人だけ。

確かバイク乗りは季節を肌で感じながら走るとか言いますが,

今日あたり引きこもってしまっているのではないかと感じます。

私的にはこの暑さを肌で感じながら走ってほしいですね。

来年から冷夏になって今年の暑さを懐かしがっても遅いですよ。



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今日のランチは…

最近土曜日曜の起床時間が早くなっていて,今朝も早くに目覚めた

のですが,何となくぐずぐずしていたらなんとスタートが10時過ぎ。

脳ドックの病院探しなど,朝やるんではなかった…。


一応西に向かいましたが,福崎で11時過ぎていたらそれ以上西には

行けませんのでいつもどおりR312を北上します。

いつものコンビニで非常食を買って,峰山砥峰ラインを走ろうかと

思いましたが,それでは前回と同じことになりそう。

ということで,新田ふるさと村を目指します。

ふるさと村の少し手前にある不動の滝案内看板…

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指示に従って滝を見ると…

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申し訳程度の水の量。

残念です。

ふるさと村にある蕎麦屋さんに入りました…

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風情のある座敷にそばオンリーのメニュー…

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これは期待できますね。

ハイ出てきました…

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そばの味は,私の口には猪名川のそばがあう…とだけ。

もしかして店外のバーベキューの匂いが邪魔をしたかも。


さて,ゲートを開けて林道に突入です。

沿道にはミツマタがきれいな緑を広げていました…

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で,この林道名を…と標を撮影したら…

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管理道水谷線だそうです。

で,次の分岐を道なりに行くと…

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林道 千が峰・三国岳線になりました。

峠を越えて下っていたら,対向にカブ2台…

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カブを含む原2のペアを見ると,何故か嬉しくなります。

それが男女ならなおさらですね。


さて,一人の私は孤独を楽しみながらR427をブイブイ北上します。

対向するバイクにはすべて挨拶して,播州トンネルを抜けて

小休止とチェーンメンテを…

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木陰に入ると,少しばかり風に秋を感じて気持ちが良いです。

ここから青垣を目指そうかと思いましたが,ナビがR427を戻れと

指示しますので,たまには言うことを聞こうと南下して

帰りました。


最近はまた車の数が増えてきて,気持ちよく走るにはちょっと

辛い時期になりましたね。

本日170Km,オド64,470Km。

日が陰ったら蚊と闘いながらオイル交換でもやりましょう。



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今日から新ヘル

これまで使っていたお気に入りのSYOEI J-Cruise PASSE…

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ですが,連日の猛暑で汗がついたせいかそこはかとなく匂うように

なってきました。

もちろんパッド類を洗えばよいのでしょうが,洗っている間はバイクに

乗れませんので,洗い替え?に新しいのを購入しました。

それがこれ…

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カブトのEXEED DELIEです。

ジェット型,インナーバイザー付き,ラチェットロックという3点要求と

単色以外というマイナーな要求を満たしています。


先ほどインカムの移植を終え,これから本格稼働です。

初仕事が夕方の歯医者というのがお気の毒ですが,明日からのツーリング

に活躍してくれることでしょう。

う~ん,やはりおニューはいいですね。


ちなみにPASSEのインナーを洗面所で洗ったら,黒い汁が出ました。

2年も使ったらだめですね。

半年ごとくらいに洗うことにします。


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今日のランチは…

昨日の猪名川そばがとても美味しかったので,今日もそばに

しようと考えました。

で,真っ先に浮かんだのが先日食べられなかったてっぺんの

そばですね。

ということでわき目も振らず春来に向かいます。


R9の春来トンネルを抜け,左に入ってすぐにこの看板が…

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一抹の危惧がヒットして今日は定休日。orz

火曜・水曜はこれがあるので嫌いです。

とりあえずお店の場所だけ確認しようと前まで行くと…

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店の前に人が3人ほど。

もしかして…と淡い期待で店まで行くと…

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おじさんが早々にサインを出してくれました。

まぁ,そうでしょうね。


来た道でなく反対方向へ走ったら,なんと入江トンネル西の

交差点に出てきました。

随分戻ってきたんですね。

だったら次回行くときはここから入りましょう。


さて,がっかり感とともに腹も減ってきたので次なるランチを

考えましたが,まずは体を冷やすため蘓武トンネルに向かいます…

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約4Kmの蘓武トンネルは季節柄か全線打ち水がしてあり,

おかげで涼しい涼しい。

前車が跳ね上げるほどの打ち水ではないので,スクリーンや

バイザーも汚れなくてグッド。

やがて道の駅神鍋高原が出てきたので,ここでランチとします。

が,一番の売りと思われる牛そば定食?2種が無情にも✖印。

前の老夫婦がオタオタしていたのはこれが原因でしょうね。

私もそれ以外のそばを探したのですが見つからず,仕方なく…

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唐揚げ定食。

何でここで唐揚げ定食?と自分でも不満でしたが,まぁ美味しかった

ので良しとしましょうか。


今日はバイク入れ替えの予定ですので,ここから北近畿と播但の

トンネルで涼みながら帰ります…

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さすがに自動車専用道や有料道路は70Km規制でもとても快調に

走れて,バイク屋さんまで短時間で帰ることができました。


久しぶりに乗り換えたクロスカブはハンドリングが軽快で,

いささかオーバーステア気味なのが乗り換えるとよくわかります。

大げさに言うと後輪が微妙にドリフトしている感じですね。

また1週間これで走り回ります。



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