仕事土曜日夜のお仕事が，これまで一度も通ったことのないところだったので，
当日慌てないように試走に行ってきました。
バスの場合は街路樹の枝も気をつけないといけません。
前から来るのは神姫バスの中型です。
中型が走るくらい狭い道も有るということですね。
現在地は幅員が広いですが，間もなく狭くなります。
そんなことで，往復走ってみて予定していたところに若干の変更を決めて終了。
注意点も多々発見して有意義な試走となりました。
その帰り，家の近くで妙に目立つバス停を発見。
ポストの再塗装とテントの張り替えが行われたようです。
うん，これだとバスからも見やすいでしょうね。
ちなみに，こちらが元の状態…
新しいのに比べると，迷彩柄で見事にバックに溶け込んでるとおもいませんか。
前後に街路樹でもあったら，見えにくいんですよね。
写真で初めて知りましたが，上のは２アーチで下のは４アーチですね。
下のは終点直前のバス停なので，ここでたくさん利用されるとは考えにくいの
ですが，この差はなんでしょうね。
市政への文句垂れさんが近くにいらっしゃるとか…。
当日慌てないように試走に行ってきました。
バスの場合は街路樹の枝も気をつけないといけません。
前から来るのは神姫バスの中型です。
中型が走るくらい狭い道も有るということですね。
現在地は幅員が広いですが，間もなく狭くなります。
そんなことで，往復走ってみて予定していたところに若干の変更を決めて終了。
注意点も多々発見して有意義な試走となりました。
その帰り，家の近くで妙に目立つバス停を発見。
ポストの再塗装とテントの張り替えが行われたようです。
うん，これだとバスからも見やすいでしょうね。
ちなみに，こちらが元の状態…
新しいのに比べると，迷彩柄で見事にバックに溶け込んでるとおもいませんか。
前後に街路樹でもあったら，見えにくいんですよね。
写真で初めて知りましたが，上のは２アーチで下のは４アーチですね。
下のは終点直前のバス停なので，ここでたくさん利用されるとは考えにくいの
ですが，この差はなんでしょうね。
市政への文句垂れさんが近くにいらっしゃるとか…。
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