今日の…

これは昨夜の写真で，広大な研究所の一角でPM１０時配車１５分発車予定で

待機中。

辺りは街灯も消されて真っ暗ななか，人の動きのないところで待機はちょっと

心細いです。

まして，発車時刻の１５分を過ぎても誰も出てこないとなると，キャンセルに

なったんじゃないかとか，配車地が変更になった？とかいろいろ考えます。

まぁ，何か考えてないと退屈なもので…。



で，２０分に２人，その後チラホラと乗車されて，そのうちドバッと乗られて

２５分過ぎに出発。

走り出すとあっという間で，１０分後にはホテルの駐車場に到着です。

そんなことで，ハンドル時間は２時間足らずですから時給はとても良い額に

なります。

配車と回送の１時間はナイトドライブで快適です。

ということは５０分近く待機していたことになりますね。

所要時間の詳細データも取れたので，今日はもう少し遅く配車地に着くように

して，待機時間の短縮に励みましょう。



ちなみに中型バスのメルファは，思ったよりガタピシ音が出て情けないです。

ATの挙動もしっくり来ないし，サスはフワフワで路面の凹凸で落ち着かないしで，

前のMTエアロミディが如何に乗りやすかったかを実感することになりました。

走行距離は同じ４万キロ台なんですがねぇ。

そうそう，走っていて気がついたのがなんとなくボディーが長く感じること。

路肩灯の照射位置のせいなのかわかりませんが，ホイルベースが１０Cm長いだけで

こんなに感じるものでしょうかね。

２日目の今日はまた違った感じを受けるかも。



それでは今夜も行ってきます。

あっ，９時からですが。

姉に誘われて，有馬温泉の太閤の湯に出掛けました。

前回は他所の方に券をいただいたのですが，今回は姉がヤクルトのオネー様から

いただいたもので，１人６００円で入湯できます。

フロントで見ていたら，ほとんどの方がこういった割引券を利用されている

ようです。

それで２４００円が６００円になるんですから，当然ですよね。



今日は予想外に空いていて，岩盤浴なども予約無しで入れました。

やはり空いているのは嬉しいものです。

でも，休憩所のリクライニングシートではご近所さんのイビキで休憩できず。

あんなに広い場所でも，居場所って無いものですね。

ちなみに浴後の低血圧は軽いながらもありました。

これはもう治らないのでしょうね。



前回が３月で春，今回は夏，となると次回は秋ということになるのでしょうか。

秋の有馬は紅葉や茶会などもあってごった返しますので，日の選定が難しいかも。

ヤクルトさん，またよろしく。

今日はハードル。



頑張って…



金メダルをいただきました。

１８．５秒で…。