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今日の…

今日の訂正

お客様をすべて所定のところに送り届けたあと,疲労がきついけれど練習がてら

少し遠回りして帰社しました。

回送だととても気楽です。

バスの掃除が済んだころ帰社した方から追加のアドバイスをいただきます。

先輩:「お疲れ。 そうそう,最初の乗車ポイントは6分に出たよね?」

私:「いいえ,指示書のとおり5分に出ましたが。」

先:「社長は言わなかった?」

私:「聞いてませんね。」

先:「じゃ,明日から1番6分,2番16分発で行ってね。」

私: 渋々「はい,わかりました。」

先:「で,今日は何人乗った?」

私:「20数人ですね。」

先:「数人て,数えたんでしょ。」

私:「いいえ,数えてませんが…。」

先:「社長は数えるの言わなかった?」

私:「聞いてませんね。」

先:「じゃ,明日から数えてね。1番何人,2番何人と指示書に記録ね。」

私:「え~,そんなことまでやるんですか。 時間だけでも忘れたのに,これに

  距離と人数まではちょっと自信ないですね。」

先:「指折っておけばいいんよ。」

私: 渋々「はい,わかりました。」 

…心の中では「絶対無理!! 足の指まで使えません。 使っても足りないし…。」


とりあえず明日は指折り数えることにしますが,まぁ,適当でいいでしょう。

その場で記録する時間的・心理的余裕はまったく無いですし…。

上手くいけば,明日はまた指示が変更になるかも…なんて。

まぁ,それはないでしょうけど…。

そんなことより安全運転第一ですからね。

じっくり運転だけしたいですぅ。

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今日の初乗務

0405j1.jpeg

いやいや,20数名にお乗りいただいての実車はさすがに緊張しますね。

20数名の運転免許試験官を載せているような気持ちです。

初乗務だというのに,予想どおりガタピシの中型だし…。

でも,なんとか無事送り込み完了です。

運行予定表がかなりシビアな時間設定になっていたので,途中から2分遅れに

なってしまいました。

まぁ,焦ってもどうしようもないので気にしませんが。



ところで,乗務前に「メーターが壊れているから,距離だけ書いてね。」と

指示されていたんですが,走れど走れど距離が伸びません。

0405j2.jpeg

上が走行前で下が走行後。

絶対20Km以上は走ってるはずなのに,900mしか伸びていません。

まぁ,お陰で各停留所での距離記載が不要で楽ちん楽ちん。

スピードなんてそんなに出しませんから,タコグラフの部品待ちが長引けば

私は随分楽ができますね。

それにしても,各停留所で到着時間と距離メーターを記録するって,なんて

邪魔っけなことをするんでしょうね。

私にはそんな余裕がないのに…。



さて,午後のお迎えも安全運転で参りましょう。

その前に,ちょっと横になって休憩を。

疲れた~。

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