今日の…

今日の車窓

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今日は阪神高速3号神戸線など走りましたので,目に付いたものをつらつらと。

前半はアシスタントカメラマンの撮影です。

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黄色枠のバスを狙っていたら,横から帝産がヌウッと出てきて,思わずシャッターを

押してしまったみたい。

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元々狙っていたのはこちらのキラキラツアーのセラガーラ。

撮影に失敗しています。

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帝産は2台口だったようで,ずっと連んで走っていきました。

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これはよくわかりませんが…

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こちらはクラブツーリズム専用車のようです。

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国際興業グループのガーラですが,グループの何社なんでしょうね。

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ミラーで追い越されそうなJRバスが見えたので頼んだら,こんなどアップで…

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撮り直してくれたのがこれ。

これから名古屋まで行くんですね。

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西宮で43号線に降りたら,隣にこれが来ました。

トラックキャンパーですね。

キャンパーを降ろせばトラックとして使えるということですが,降ろすところがないのか

降ろしたくないのか,この車は乗せたままのようです。 多分…。


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引き返しで見た阪神バス。

チキンラーメン50周年のラッピングです。

このひよこも可愛いですが,手前のトラックのバンパーが可愛く「く」の字に曲がっていて,

笑わせてくれます。

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バスの前にはバイクキャリアがいて,その荷台にはハーレーが数台載っています。

前に載っているのは,確かVRSCのナイトロッドなんとかで230万オーバー。 wao

とてもじゃないが,こんなの買えませんね。


さて,昼食後ともなると,アシスタントカメラマンは昼寝に入ります。

その間は私が撮影となります。 (ここから)

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三木三田線はこの中型が時々走ります。

これはエアロミディーでしょうか。

スッキリした背面処理ですね。

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恵比須駅付近ですから,他の神姫バスを捜します。

お目当てはポンチョなんですが……いました。 ラッキー!!

となると,駅前に回らないと行けませんね。

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ほぼ正面と…

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ぐるっと回って公式側です。

ホントに可愛いですね。


時を経て,ケーキ屋さんのフジキへ行きました。

こちらのケーキ屋さんはイートインできるのですが,そちらでケーキを食ってるおばさん?の

高級車をご紹介しましょう。

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クラウンのハイブリッドです。

プリウスとかハリヤーのハイブリとは桁の違う,クラウンのハイブリッドです。

それがこの止め方です。

いつも思うのですが,金はあるけど技術がないという方は,思い切ってもう少し小さな車に

して,18金ホイールなどで金満ぶりを発揮していただきたいものです。

この方のせいで,この横のスペースには誰も停められません。

悔しいですね。

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今日のはしご車?

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(酷い写真で済みませんが,その筋の方の鑑定を仰ぐものです。)

福谷で信号待ちしていたら,側道に降りてきた大型車の荷台がこの状態でした。

見えているとおり,油圧シリンダーなどが付いていますのではしご車には違いないと

思うのですが,ネットで調べてもはしご車は消防車しか出てきません。


いわゆる民生用として,この車がどう使われるのか,もしくはメーカーなどわかりましたら

教えてください。

そもそもはしご車ではない…なんてことはないですよね。

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今日のバス(2台)

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写真的に大変お粗末なことをまずお詫びしておきます。

藤原台で横に来たのですが,やたら違和感を感じたので無理を承知でパチリ。

違和感は窓上の黒ラインが醸し出すものだと思うのですが,それにしても変でした。

帰って調べたら,珍しい前中後ろの3扉車だそうです。

これはやはり追い越さずに,西山へついて行くんでした。

以後,違和感を感じたときは,徹底的に調査ですね。

残念!!


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こんなところを走っているのは,三田か三木所属でしょうが,こんなところでCNGなんて

使えるのか?という疑問の元に撮影。

調べたら,ハイブリッドなんですって。

ハイブリッドでノンステップ。

やはり,使えるのか?という感じですね。

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今日のモコ

いつもの場所で,右レーンにチェンジしようと後方をミラーで確認したら,いつもの

ベビー・イン・カーのかっ飛びモコが,いつもどおりかっ飛んで来ていました。

やり過ごしてから右レーンに移り,もう随分離れてしまったモコをゆっくり追いかけます。

普通だと絶対追いつきませんが,だいたい信号で待っていてくれますので,結構

追いつくのですよね,これが。

で,追いついてビックリ…

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ベビー・イン・カーが付いていません。

別の車?

走り方は似ていたけど?

疑問は膨らみます。


信号が青になり,いつもどおりモコはかっ飛んでいってしまいます。

やはり走りはいつもどおりです。

この手の走り屋さんの常で,狭隘路や屈折路は下手な方が多いのですが,このモコも

福谷の70〜80度の左折は大きく膨らみました。

これはいつも4トンに乗っているからということでは無さそうです。


木見の信号でも待っていてくれて,ポニーテールのゴムをやり換えながらトロトロ走る

ところなんか,やはりいつものモコさんですね。


この写真でもミラー目線のようですから,ついにばれてベビー・イン・カーのプレートを

外されたのかもしれません。

でも,その走りが変わらない限り,私には判りますよ,かっ飛びモコさん。

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今日のバス

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久しぶりの出勤時,沿線の変化など捜しながら走りましたが,稲に穂が付いているのに

気づいたくらいで,他に楽しいことも無し。

それでもカメラだけは準備していましたが,狭い道に入ってのカーブでこのリエッセに

遭遇してしまいました。

せっかく神鉄バスの普通のリエッセに出会ったのに,普通の普通たる頭を写せ

なかったのはお粗末でした。


路線用がこの道を走るのは何度か見たことがあるのですが,送迎用は初めてでした。

単なる送迎か,路線用の代替か,興味あるところです。


ところで,リエッセとはいえこの狭い道で出会うとかなり大きく感じますね。

運転は緊張すると思われます。 (運転するつもりで書いてます。)

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今日の重トレ

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(ホントに汚い写真でごめんなさい。)

国道175号で見かけたこのトレーラーですが,何かを運ぶ専用形状のようです。

左側の端には角のようなものがたくさん付いていますね。

実は右側にもあるんですが,現在は格納してあるようです。

並んだときに小さな注意書きを読んだら,水平で走行とか格納確認とか書いてありました。

さて,これは何を運ぶものなんでしょうね。

サッパリわかりません。


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今日の熱車

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まぁ,単純に阪神ファンというのは判りますが,センスや技術は乏しいようです。

とりわけ,「うるとら会」という表示の文字が稚拙で,バックの縞もタイガースをイメージ

出来かねます。

そもそもぱっと見てタイガースをイメージするものが小さすぎるのが問題でしょう。

今年のタイガースがどういう状態なのか知りませんが,こんなに遠慮しているところ

を見ると,またまたファンの肩身が狭い状態なんでしょうね。




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今日のバス

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三木へ行ったので,神姫のポンチョと出会いたかったのですが,時間が大きくずれて

いてかなわず,ウロウロしていたらみっきぃバスと遭遇。

こちらは神姫ゾーンバスが運行委託されているようです。

吉川町と三木市が合併?したので,「よかたん」へもこのみっきぃバスが運行しています。

ポンチョにせよみっきぃバスにせよ,小型のバスは楽しいですがそれなりに狭い道を

走ることになるので,運転にはまた別の苦労があるのかもしれませんね。


帰路の途中の防災公園付近で,

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この吉川交通のさざんかライナーが路上に停止していました。

こんなところで待機なんでしょうか。

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今日のベンツ

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私,ベンツはよく知りません。

で,このG55についてもいつもは黒が多いのに白って珍しいな,くらいにしか感じません

でした。

信号で並んだとき,そのタイヤやホイールを見てビックリ。

でも,その時はG55でこんな風に遊ぶ人もいるんだ,くらいにしか思わなかったのですが,

この写真でハッキリわかりました。

AMG仕様なんですね。

なるほど,さすがにAMGはいつもの黒では自社のイメージが出せないと白を選んだ

のでしょうか。

それにしても,こんなのに乗る人がいるんですね。

面白いです。


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ついでにもう1台のベンツを。

この車,今は何事もなかったようにG55について走っていますが,20秒くらい前に

ほんの少しのタイミングで事故を回避したところなんです。

小寺大池の信号で,皆がスタートしたんですが左折レーンにいたこの車の前に軽の

ワンボックスがいて,左折車の停止に合わせて恐らくクラッチ合わせで(つまりノー

ブレーキで)停止したところにこの車が突っ込みそうになったんです。

上り坂なのに,前輪フルボトム,後輪ジャッキアップ状態で,わずか2〜30Cmの間隔

で追突を回避しました。

まぁ,この方のボンヤリといえばそうなんですが,軽4も止まるときはブレーキを踏んで

欲しいですね。

私も幸い事故を目撃せずに済みました。

見ていたら別の記事を書かないといけませんからね。

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今日のレクサス(X2)

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まずはお笑い系のレクサス?から。

これはきっとレクサスブランドからクレームが付きそうです。

何しろ…汚い。

正式にはレジアスでしょうが,それにしても汚い。

レクサスマークをくっつけた頃は,どんな状態だったのでしょう。

ナンバープレートも,例のアレでさらに汚いです。

最悪。


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こちらは正真正銘,というよりレクサス中のレクサス,トップ・オブ・レクサスである

LS600hLという,いわば最高級車ですね。

勿論,私は知りませんでした。

単にレクサスだなぁ…と。

信号停止状態がレクサスだなぁ…と。


で,調べたら松下製のマッサージ機を積んでいる…じゃなくて,機能を積んでいる

のもあるんだそうです。

勿論後部座席ですよ,そこのご老人。

注目のお値段は,最もベーシックなLS600hが970万円から、最上級はLS600hLの

後席セパレート仕様の4人乗りで1510万円だそうです。


そんな高級車を,窓越しの写り込みだらけで撮って気の毒なことをしました。

所有者も,わざわざこれ見よがしの600番を付けているのに,知らないヤツにかかると

これだから…。

ただ,やはり私は古いマイクロ辺りの方が欲しいですね。

いや,1500万ならリエッセの新車が買えるかも。

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