今日の…

今日のケーキ

三木フジキのケーキ3種

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これが無花果で…

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これが白桃で…

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これがキャラメル何とかだったと思います。

こちらのケーキはどれもおとなしめの味で,とても食べやすいです。

ちなみに白桃の中はこうなっていて…

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見るからに美味しそうでしょ。


正式名称は下に貼ったレシートでご確認ください。

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白桃のクリームパイなんですね。

ところで最後に何やらケーキ屋さんに似つかわしくないものが入り込んでいますが,

細かいことは気にしないでくださいね。


今日は我が家の,ちょっと早めの全快祝いパーティーでした。

いいでしょ。

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今日の診断

今日は先日の手術で切除した病理組織の検査結果を聞く日です。

10時からの予約でしたが,車で行ったので余裕を持って9時20分に診察室前に到着。

こちらの病院は中待合いが無いので,診察室はスライドドア1枚で遮断しています。

でも,よく通る声だとか大きな声のときは結構内容が聞こえてきます。

そんなことで,お医者さんと患者さんとのやり取りを楽しみながら待っていると,

なんと10時前に名前を呼ばれました。


ここから医師の説明

病理組織の断端や底面には癌組織が見つかりませんでした。 リンパや多臓器への転移もありません。 しかし,癌組織本体に僅かですが低分化癌がありました。 この場合3%の確率で転移が出ることがわかっています。 したがって,転移を完全に0%にするには手術で胃体部の切除とリンパ節の郭清を行う必要があります。 ただ,転移の可能性は低いので,年1回程度のフォローで監視を続けるという方法もあります。 どちらを取るかの選択は患者さんにお任せしますが,私も外科の先生にデータを見て貰って意見を聞いておきます。 何れにせよまったく急ぎませんので10月の胃カメラかその後の診察時に決定しましょう。

これまで術中・術後の出血や穿孔の率で3〜5%とか聞いたことがありますが,全て

自信満々に止血しますとか穿孔は塞ぎますといわれていたので,その率を大きいとは

考えたことがありませんでした。

むしろ,0.1%とか0.01%なんてあり得ないような率の話は聞くまでもないくらいに

考えていました。

でも,今回の転移率3%はとても大きいです。

100人中3人ですから,至ってあり得る数字に思えます。

どうしたものでしょうね…。



と書くと,不安に揺らぐ心が感じて貰えましたでしょうか。

ご安心ください。

まったく揺らいでおりません。

痛いのは嫌いなので,内科でフォローに決定です。

ここまで極々早期に発見され,時間はかかったけど綺麗に切除できて,辺縁にも底部にも

癌細胞がなかったという好条件で,もし転移があったとすればそれはもうやむを得ないと。

多分,これまでの早期発見や良医に巡り会うといったツキでこれからも乗り切れるもの

として,内科でフォローに決定です。


そんなことで,残念ながら医師による完治宣言には至りませんでしたが,私や我が家の

中ではもう癌とはおさらばしておりますので,これにて病気カテは一段落となります。

10月の胃カメラを待たず,自主的完治宣言といたします。

問題は,出勤すると出る潰瘍痛だけ。

今日などまったく痛まないんだからなぁ…。

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今日の車窓

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今日は阪神高速3号神戸線など走りましたので,目に付いたものをつらつらと。

前半はアシスタントカメラマンの撮影です。

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黄色枠のバスを狙っていたら,横から帝産がヌウッと出てきて,思わずシャッターを

押してしまったみたい。

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元々狙っていたのはこちらのキラキラツアーのセラガーラ。

撮影に失敗しています。

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帝産は2台口だったようで,ずっと連んで走っていきました。

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これはよくわかりませんが…

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こちらはクラブツーリズム専用車のようです。

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国際興業グループのガーラですが,グループの何社なんでしょうね。

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ミラーで追い越されそうなJRバスが見えたので頼んだら,こんなどアップで…

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撮り直してくれたのがこれ。

これから名古屋まで行くんですね。

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西宮で43号線に降りたら,隣にこれが来ました。

トラックキャンパーですね。

キャンパーを降ろせばトラックとして使えるということですが,降ろすところがないのか

降ろしたくないのか,この車は乗せたままのようです。 多分…。


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引き返しで見た阪神バス。

チキンラーメン50周年のラッピングです。

このひよこも可愛いですが,手前のトラックのバンパーが可愛く「く」の字に曲がっていて,

笑わせてくれます。

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バスの前にはバイクキャリアがいて,その荷台にはハーレーが数台載っています。

前に載っているのは,確かVRSCのナイトロッドなんとかで230万オーバー。 wao

とてもじゃないが,こんなの買えませんね。


さて,昼食後ともなると,アシスタントカメラマンは昼寝に入ります。

その間は私が撮影となります。 (ここから)

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三木三田線はこの中型が時々走ります。

これはエアロミディーでしょうか。

スッキリした背面処理ですね。

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恵比須駅付近ですから,他の神姫バスを捜します。

お目当てはポンチョなんですが……いました。 ラッキー!!

となると,駅前に回らないと行けませんね。

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ほぼ正面と…

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ぐるっと回って公式側です。

ホントに可愛いですね。


時を経て,ケーキ屋さんのフジキへ行きました。

こちらのケーキ屋さんはイートインできるのですが,そちらでケーキを食ってるおばさん?の

高級車をご紹介しましょう。

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クラウンのハイブリッドです。

プリウスとかハリヤーのハイブリとは桁の違う,クラウンのハイブリッドです。

それがこの止め方です。

いつも思うのですが,金はあるけど技術がないという方は,思い切ってもう少し小さな車に

して,18金ホイールなどで金満ぶりを発揮していただきたいものです。

この方のせいで,この横のスペースには誰も停められません。

悔しいですね。

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今日のランチ

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この玉丼からだと,どこに行ったのかわかりませんよね。

でも,私が玉丼を食べるのは基本的にこの店だけです。

久々のいけや食堂です。


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他にはこのカレーうどんと…

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トロ玉ぶっかけうどんです。

トロ玉はかき混ぜないとイメージが湧かないんじゃないかという老婆心が働き,ちょっと

かき混ぜてみましたが,見た目が汚くなって失敗だったようです。

以後注意します。


胃の様子見でこちらに行きましたが,相変わらず美味しいうどんを頂きました。

ただ,私が小心者のためメニューが固定化しつつあるのは何とかしないと行けません。

偶には生醤油ぶっかけくらい食べないと行けませんね。

以後注意します。

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今日のアップデート

今日,Windows XP Service Pack 3 が配信されました。

さすがにインストールに手間取っているようで,メインは当分使えそうにありません。

えらいことになってしまった…。


それにしても,サービスパック3とは,マイクロソフトもがんばっているようですね。

まぁ,先進のビスタの方には関係のないお話でした。

私に,ウェルカム ツー ビスタ はあるのでしょうか。

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今日のはしご車?

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(酷い写真で済みませんが,その筋の方の鑑定を仰ぐものです。)

福谷で信号待ちしていたら,側道に降りてきた大型車の荷台がこの状態でした。

見えているとおり,油圧シリンダーなどが付いていますのではしご車には違いないと

思うのですが,ネットで調べてもはしご車は消防車しか出てきません。


いわゆる民生用として,この車がどう使われるのか,もしくはメーカーなどわかりましたら

教えてください。

そもそもはしご車ではない…なんてことはないですよね。

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今日のバス(2台)

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写真的に大変お粗末なことをまずお詫びしておきます。

藤原台で横に来たのですが,やたら違和感を感じたので無理を承知でパチリ。

違和感は窓上の黒ラインが醸し出すものだと思うのですが,それにしても変でした。

帰って調べたら,珍しい前中後ろの3扉車だそうです。

これはやはり追い越さずに,西山へついて行くんでした。

以後,違和感を感じたときは,徹底的に調査ですね。

残念!!


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こんなところを走っているのは,三田か三木所属でしょうが,こんなところでCNGなんて

使えるのか?という疑問の元に撮影。

調べたら,ハイブリッドなんですって。

ハイブリッドでノンステップ。

やはり,使えるのか?という感じですね。

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今日のランチ

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久しぶりに丸亀製麺所の釜揚げをいただきました。

今日はイオン北神戸の近くに行く用事があったので,こちらで絶対うどんを食べようと

考えていました。

お店に到着が11時50分くらいでしたが,この店だけ既に長蛇の列。

少し迷いましたが,代わりに食べるものがないので,意を決して列の最後に並びます。

若干の時間を経て,私の番。

注文を聞かれて迷わず「釜揚げ大」と答えたのですが,聞いてくれたお兄さんが釜場の

おばさんに聞いたところ,2〜3分待ってくださいとのことで,私はお盆にキス天だけ

載せてレジへ。

レジ横で待機数分,私の釜揚げをさっきのおばさんがレジのところまで持ってきて

くれました。


12時5分,昼食開始。

ひとりですから無言でズルズルといただきます。

時々出汁がズボンやシャツに跳んで,慌てます。

思い出したようにキス天にかぶりつきます。

どちらも美味いです。

さすがに,うどんを4/5くらい食べたところで胃にどっしりと重みが出てきました。

ちょっとだけどうしようか迷ったのですが,お残しを許されない環境で育った私は

無理して完食。

まぁ,うどんですからすぐに治まりました。


そんなことで,釜揚げ美味しかったです。

ただ,相変わらず子連れが多くて,小さな子供がうどんを食ってる私の顔を見上げて

いくのと目が合って,えもいえぬ恥ずかしさを覚えたのはどうしてでしょうね。

あっち行け!!

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今日のモコ

いつもの場所で,右レーンにチェンジしようと後方をミラーで確認したら,いつもの

ベビー・イン・カーのかっ飛びモコが,いつもどおりかっ飛んで来ていました。

やり過ごしてから右レーンに移り,もう随分離れてしまったモコをゆっくり追いかけます。

普通だと絶対追いつきませんが,だいたい信号で待っていてくれますので,結構

追いつくのですよね,これが。

で,追いついてビックリ…

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ベビー・イン・カーが付いていません。

別の車?

走り方は似ていたけど?

疑問は膨らみます。


信号が青になり,いつもどおりモコはかっ飛んでいってしまいます。

やはり走りはいつもどおりです。

この手の走り屋さんの常で,狭隘路や屈折路は下手な方が多いのですが,このモコも

福谷の70〜80度の左折は大きく膨らみました。

これはいつも4トンに乗っているからということでは無さそうです。


木見の信号でも待っていてくれて,ポニーテールのゴムをやり換えながらトロトロ走る

ところなんか,やはりいつものモコさんですね。


この写真でもミラー目線のようですから,ついにばれてベビー・イン・カーのプレートを

外されたのかもしれません。

でも,その走りが変わらない限り,私には判りますよ,かっ飛びモコさん。

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昨日の連接バス

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昨日のマラソン放送で,競技以外に楽しみにしていたのがこの連接バスでした。

日本では特定の場所でしか見られませんが,中国では当たり前のように走って

いるようです。

撮影は出来ませんでしたが,放送中に3度見かけました。


連接バスが走るくらいですから,道路も広々としていましたね。

国土の広さもあるのでしょうが,国の力が強いとあんな風に都市計画が進む

のでしょう。

日本など国土が狭いのですから,100年先くらいを見越した都市計画が必要だった

のでしょうが,そんなものもないままでチマチマと目先のことだけを処理してきた

ツケが現状なのでしょう。

極論すれば,土地を個人の財産にしたことが問題だと思っていますが,バスとは

かけ離れてしまうのでこれくらいで…。

マラソン観戦中に見た広い道路が羨ましくて,ついつい脱線してしまいました。

(これ,昨日アップ漏れ分)

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